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Voge Sfida SR ADV
Lo Scooter in sintesi
Lo scooter crossover della casa cinese, ha un telaio in tubi, forcella tradizionale e una coppia di ammortizzatori regolabili nel precarico molla con serbatoio separato. Monta cerchi con pneumatici semitassellati e motore raffreddato a liquido, dotato di controllo di trazione disinseribile. Lo spazio nel sottosella è abbondante, ci sta un casco integrale e avanza ancora un bel po’ di spazio. La posizione di guida rialzata dà la sensazione di “dominare” la strada, le sospensioni sono a punto e garantiscono un comportamento stradale ottimo. Le prestazioni invece sono discrete: l’SR1 è tranquillo in partenza, più vivace ai medi, ma sempre con un’erogazione progressiva.
Quale scegliere
Meglio il 200 che ha un po’ di grinta in più.
Pregi e difetti
La posizione di guida rialzata è comoda, il sottosella è grande e la tenuta di strada precisa.
La forcella è un po’ rigida, l’accelerazione tranquilla.
Foto e immagini
Voge Sfida SR ADV
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