• Betamotor

    Betamotor Alp

    • Prezzoda € 4.690
    • Peso108 Kg
    • Serbatoio6.0 l
    • Altezza sella83 cm
    • Lunghezza211 cm

    Informazioni su prezzi, scheda tecnica, consumi, prestazioni, optional e abs, come va e perchè acquistare Alp

    In sintesi
    La posizione di guida non è comodissima, si sta con le gambe molto piegate. La sella e la carrozzeria si staccano facilmente trasformando la Alp in una moto da trial. Il motore (200 Suzuki) consuma poco ma è tranquillo. Va bene per il fuoristrada, ma anche in città: merito della sella bassa e del peso contenuto. Il motore è robusto, ma non molto potente. Con gomme non troppo tassellate se la cava abbastanza bene sulle strade asfaltate
    Perché sì
    Versatilità a suo agio in città come nel fuoristrada leggero - Consumi: contenuti per tutta la gamma - Peso: leggera e agile
    Perché no
    Prestazioni: piuttosto modeste su tutta la gamma - Finiture: si bada alla sostanza - Vibrazioni: avvertibili sul manubrio
    Betamotor AlpPREZZOCM3VelocitàCV/kWFreniRuote
    public://scheda_modello/2021/03/Betamotor Alp 200 ant.png200 20204.690199n.d.n.d./n.d.D/D21/18
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    NEWS
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      03 Febbraio 2014
      La Beta Alp 200 si rinnova per il 2014, con nuove grafiche, cruscotto e mascherina portafaro. Tutto il resto rimane invariato, con l'apprezzato monocilindrico quattro tempi e il telaio in tubi d'acciaio. Anche il prezzo resta invariato rispetto al 2013
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    Betamotor Alp usate

    Betamotor Alp km 0 per anno