Triumph Bonneville Bobber

Custom monoposto dal look “duro e puro" che recupera le linee e il nome stesso delle "bobber" americane degli anni 50-60. All’aspetto da special d'epoca si contrappongono caratteristiche da moto moderna: elettronica abbondante, buon comfort sulla sella monoposto regolabile in altezza (e distanza dal serbatoio), motore bicilindrico High Torque 1200 brillante ai bassi regimi e una ciclistica a punto. Curatissime le finiture e numerosi i dettagli vintage, come i parafanghi corti in metallo e la batteria a vista, oltre a particolari che ricreano le dotazioni dell’epoca come il mozzo della ruota posteriore a forma di freno a tamburo (dove in realtà c’è un freno a disco) e i corpi farfallati a forma di carburatori. Moderna e completa la dotazione elettronica di serie, che comprende comando del gas ride-by-wire, doppia mappatura motore (Rain e Road), controllo di trazione disinseribile e ABS. La Triumph Bonneville Bobber offre una posizione di guida comoda: la seduta è bassa, manubrio e pedane sono alla giusta distanza; non è possibile però ospitare un passeggero, il secondo sellino non è previsto nemmeno come optional.