È una naked dal look aggressivo, con linee spigolose, frontale affilato e dettagli sportivi. Il motore monocilindrico quattro tempi da 125 cm³, raffreddato a liquido e alimentato a iniezione elettronica, è abbinato a un cambio a sei marce. Il telaio è a traliccio in acciaio, con forcella rovesciata da 41 mm e monoammortizzatore posteriore regolabile nel precarico. I cerchi da 17 pollici montano pneumatici stradali, con sezione posteriore da 140 mm. L’impianto frenante prevede un disco anteriore da 320 mm con pinza Nissin a doppio pistoncino e un disco posteriore da 240 mm. Sono presenti ABS e controllo di trazione, mentre la dotazione comprende illuminazione Full LED e display TFT a colori da 5 pollici con Mirror Link per collegare lo smartphone.
Pregi e difetti
La maneggevolezza è buona, il peso contentuo e la frenata efficace.
Il motore ai bassi spinge poco, le sospensioni sono rigide sulle buche.
Foto e immagini
Rieju NKD 125R recensioni
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