È una moto dal look crossover che unisce elementi da naked e da enduro. Il frontale si distingue per il faro Full LED verticale, mentre le linee spigolose, i paramani con indicatori integrati e le protezioni del motore ne sottolineano l’impostazione avventurosa. Il motore è un monocilindrico quattro tempi raffreddato a liquido da 125 cm³, con distribuzione a quattro valvole, alimentazione a iniezione e cambio a sei marce. Il telaio è in acciaio, abbinato a una forcella rovesciata da 41 mm e a un monoammortizzatore posteriore regolabile nel precarico. I cerchi a raggi da 17 pollici montano pneumatici misti. L’impianto frenante prevede dischi da 320 e 240 mm, ABS e controllo di trazione. Completano la dotazione il display TFT da 5 pollici con Mirror Link e la sella a 78 cm.
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Rieju NKX 125R recensioni
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