Questa piccola crossover non ha nulla da invidiare alle sorelle di maggiore cilindrata. Il motore bicilindrico frontemarcia è inserito in una ciclistica solida: telaio perimetrale, forcella a steli rovesciati da 41 mm e monoammortizzatore regolabile. La dotazione elettronica comprende un display TFT da 7" connesso al cellulare, controllo di trazione e tre modalità di guida (Standard, Sport, Off-road). In movimento si apprezza per la sua agilità e maneggevolezza, il motore è brillante se tenuto su di giri, ma meno incisivo ai bassi. Il bilanciamento e la taratura delle sospensioni offrono una guida divertente ed efficace su strada e su sterrati leggeri.
Pregi e difetti
La posizione di guida è comoda, la dotazione ricca e la ciclistica ben equilibrata.
Il motore spinge poco ai bassi regimi e va tenuto sempre “allegro”, la frenata potrebbe essere più incisiva.
Foto e immagini
Morbidelli T352X
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