Wottan Motor Storm ST-S

È uno sportivo di medie dimensioni con una buona dotazione: fari full led, ricco cruscotto con schermo TFT e un comodo poggiaschiena per il pilota. Le pedane sono profonde e larghe il giusto, mentre il vano sottosella può contenere un casco integrale e un jet. La sella ampia e il manubrio vicino al busto mettono il pilota a proprio agio. Le pedane sono abbastanza larghe, ma la parte dietro lo scudo è inclinata e rialzata e costringe i più alti a stare con le gambe un po’ rannicchiate. Il motore spinge regolare, non è un “bruciasemafori” ma comunque ha lo sprint giusto per cavarsela in mezzo al traffico e allunga fluido fino alla velocità massima. La ciclistica ha un assetto sportivo, si inserisce rapido in curva e, quando si alza il ritmo, “pennella” traiettorie precise. Buona la maneggevolezza.

La dotazione di serie è ricca, la frenata è potente e ben gestibile, il vano sottosella è spazioso.

Il motore, nonostante la buona potenza, non ha uno scatto “bruciante”. Le pedane sono abbastanza larghe, ma la parte dietro lo scudo è inclinata e rialzata e costringe i più alti a stare con le gambe un po’ rannicchiate.