Le Grand American Touring sono le Harley-Davidson pensate per macinare chilometri nel massimo comfort, senza rinunciare allo stile americano. Hanno dimensioni imponenti, selle basse, ampie carenature sulle versioni più turistiche e bicilindrici a V Milwaukee-Eight, che spingono con forza fin dai bassi regimi e permettono di viaggiare con un filo di gas. La posizione di guida è rilassata, con pedane spaziose e selle comode anche per il passeggero. La dotazione comprende sistemi elettronici di assistenza alla guida, mentre i modelli carenati offrono strumentazioni digitali e impianti multimediali evoluti. Su strada sorprendono per la stabilità e la facilità con cui affrontano le curve, a patto di guidare con dolcezza. Il peso elevato si sente soprattutto nelle manovre e nello stretto, mentre sulle lunghe distanze si apprezzano la protezione dall'aria e il comfort delle sospensioni.
Quale scegliere
La Road King Special è la più essenziale, con parabrezza assente, borse rigide e uno stile classico che lascia il motore in bella vista. La Street Glide si distingue per la carenatura Batwing fissata al manubrio, mentre la Road Glide ha quella più imponente, con doppio faro e fissaggio al telaio, che alleggerisce lo sterzo. Entrambe offrono una ricca dotazione multimediale. La Street Glide Ultra punta soprattutto sul comfort nei lunghi viaggi, con bauletto posteriore, schienale per il passeggero e protezione aerodinamica maggiorata. Le Street Glide Limited e Road Glide Limited offrono un allestimento turistico completo, con grande bauletto, selle più confortevoli, dotazioni raffinate e una maggiore attenzione al comfort di pilota e passeggero.
Pregi e difetti
I motori spingono forte ai bassi, il comfort nei viaggi è elevato e la guidabilità è molto buona.
Il peso complica le manovre, gli ingombri si sentono in città e la luce a terra limita le pieghe. Prezzi salati
Foto e immagini
Harley-Davidson Grand American Touring recensioni
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