La SRT 800 X è una “tuttofare” di sostanza, precisa in curva e con un motore bicilindrico che dà il meglio ai medi regimi. Buona la dotazione, prezzo interessante

La piccola naked di CFmoto è leggerav e agile tra le curve, ha un motore brillante e sospensioni ben tarate. Buona la qualità, prezzo interessante

Confortevoli ed efficaci su ogni percorso, hanno dotazioni raffinate e una qualità elevata. Ma i caratteri di BMW e Moto Guzzi sono diversi

Le scrambler di Honda e Voge sono belle, facili da gestire e hanno motori brillanti (ma poco assetati). La CL 500 ha un assetto morbido ed è molto agile, la Trofeo è stabile e accelera decisa

Costa poco, ma è costruito con cura e ha una buona dotazione. Il motore è brillante e l’agilità ottima. Il freno posteriore è debole

Lo “scooter crossover” di Peugeot ha dimensioni abbondanti e un motore 400 dall’erogazione fluida. Finiture curate, tenuta di strada sicura e prezzo corretto