QUESTO MESE PER VOI
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Primo contattoKAWASAKI ER-6nSempre brillante e più divertenteKawasaki rinnova la sua naked “facile” che piace anche agli esperti. Il motore bicilindrico è più pronto ai medi e bassi regimi, telaio e ciclistica tutta nuova la rendono più efficace e divertente. Buone finiture e comfort, sicura la frenata (anche con ABS). Il prezzo resta più o meno immutato.
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Primo contattoDUCATI STREETFIGHTER 848Grande la “piccola”!La naked più sportiva della Ducati ora è disponibile anche con motore 848, molto più gestibile. Migliorata nella ciclistica e nell’ergonomia, va molto forte in piena sicurezza. Prezzo corretto, considerate le doti.
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Primo contattoSupernaked alla milaneseSupernaked alla milaneseIl motore bicilindrico è “made in USA”, ma la Duu è costruita a Milano con cura certosina e si guida come una naked europea. Frena bene ed è precisa in curva, ma scalda parecchio.
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Provata per voiSUZUKI V-STROM 650 ABSLa “crossover” equilibrata.La rinnovata “multiuso” della Suzuki è più comoda, leggera e anche più bella che in passato. Buone le prestazioni, migliorabile l’agilità in manovra. Prezzo scontato ancora per poche settimane.
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Primo contattoKYMCO AGILITY 50 RS NAKEDPiccolo, agile e “cattivo”Il manubrio da moto naked e le grafiche “tribal” lo rendono adatto ai giovanissimi, ma il prezzo piace molto ai papà.
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In questo numero
- NewsPiù moto, meno code
- Ultime nateAnteprima Salone di Milano
- Primo ContattoKawasaki ER-6n
- Primo ContattoDucati Streetfighter 848
- Primo ContattoCR&S Du
- Primo ContattoHusaberg TE 125
- Primo ContattoKymco Agility 50 RS Naked
- Prova StradaleSuzuki V-Strom 650 ABS
- Allo specchioBenelli TNT R160 vs. Triumph Speed Triple 1050
- Prova CustomHarley-Davidson Sportster Forty-Eight
- Prova SportivaHonda CBR 250Ra Stradale
- Prova StradaleKTM 990 SM-T ABS
- Mobilità sostenibileAppuntamento al Salone
- Mobilità sostenibileCom.Int.El City Power
- Mobilità sostenibileQuantya Evo 1 Strada
- Mobilità sostenibileLe batterie al litio
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- Cose da sapereIn moto con i bimbi
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