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QUESTO MESE PER VOI
  • Primo contatto
    BMW G 310 GS
    Una “vera” GS per chi inizia
    La nuova BMW è piccola solo nella cilindrata. Realizzata con cura, ha un motore brillante e una ciclistica a punto. Prezzo allineato alle concorrenti
  • Primo contatto
    Norton 961 Dominator
    Caferacer dura e pura
    La Norton Dominator è una “special” di serie: assemblata a mano con cura e componenti pregiate, è una moto per pochi. Anche per il prezzo
  • Primo contatto
    Suzuki GSX-S 125
    Grintosa ma facile
    La piccola naked Suzuki è bella e scatta bene. Pesa poco ed è maneggevole, la frenata è sicura grazie all’ABS di serie, ma la forcella è un po’ morbida
  • Prova
    Ducati Multistrada 950
    Sempre “multi” ma più facile
    La crossover Ducati con motore “piccolo” è meno impegnativa della 1200 per prestazioni e prezzo
  • Prova
    Honda CMX 500 Rebel
    Una ribelle molto educata
    Sembra una rude moto da biker, in realtà ha un motore brillante adatto anche ai neopatentati A2, una ciclistica di qualità e finiture curate. Prezzo basso
  • Primo contatto
    Piaggio Beverly 300 Police
    Più stabile e scattante
    Elegante nell’allestimento Police, il Beverly 300 ha di serie il controllo di trazione (oltre all’ABS obbligatorio). Il motore è brillante, ha un ciclistica a punto. Prezzo corretto

In questo numero

  • News
    Guida al salone di Milano
  • Anteprima EICMA
    Quali novità vedremo?
  • Primo Contatto
    Harley-Davidson Fat Bob 114
  • Primo Contatto
    BMW G 310 GS
  • Primo Contatto
    Norton 961 Dominator
  • Primo Contatto
    Suzuki GSX-S 125
  • Primo Contatto
    Peugeot Belville 125 Allure
  • Primo contatto
    SYM Mio 115
  • Prova
    Ducati Multistrada 950
  • Prova
    Honda CMX 500 Rebel
  • Confronto sportive retrò
    BMW R Nine T Racer vs Triumph Thruxton R
  • Sport
    Tony Cairoli nove volte campione!
  • Saperne di più
    Cross per tutti, divertiamoci sui tasselli
  • Saperne di più
    Tecnica, il nuovo motore Ducati V4
  • Saperne di più
    Tagliandi, tutti i costi della Triumph Street Triple
  • Scegliere bene usato
    Scegliere bene usato: gli scooter da 1.000 euro
  • Prova abbigliamento
    Alpinestars Tech-air Race: superprotetti in pista e su strada
  • Burocrazia
    Assicurazioni: il tempo è denaro
  • Guida acquisti
    I guanti per l’inverno
  • Saperne di più
    Facciamo ricorso: VeloOk: ammessi ma non automatici
  • Guida acquisti
    Le copertine coprigambe
  • Prova scooter
    Piaggio Beverly 300 Police
  • Green Planet
    Cosmobike 2017, quante novità!
  • Risposte ai lettori
    L’esperto risponde
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    Il listino Eurotax dell’usato