QUESTO MESE PER VOI
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Primo contattoYamaha YZF R6Meno potente ma più efficaceLa nuova R6 somiglia alla M1 di Rossi e ha una ricca dotazione elettronica. Il motore Euro 4 ha meno CV, ma la ciclistica è da SBK. Prezzo altino -
Primo contattoBMW R nine T RacerLa “vintage” più sportivaUn bel cupolino anni 70, mezzi manubri e pedane arretrate trasformano radicalmente la R nine T. Elegante ma scomoda, la Racer è ben rifinita e ha un prezzo corretto
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Primo contattoSuzuki V-Strom 650 XTCrossover per tutto e tuttiRuote a raggi, estetica dakariana, motore Euro 4 e una ricca dotazione elettronica per la rinnovata “moto totale” di Suzuki
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Primo contattoDucati Monster 797È la Monster più versatileTorna il bicilindrico “due valvole” nella piccola di Borgo Panigale, facile e divertente più che mai
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Primo contattoKTM 390 DukeÈ grintosa come le maxiKTM rinnova la naked preferita dai giovani. La 390 Dukeora ha linee più aggressive, una ciclistica rivista e freni più potenti. Euro 4 a parte, il motore non cambia
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Primo contattoVespa GTS Super 150Col Vespone in tangenzialeOltre che 125 e 300, la GTS è ora disponibile anche in versione 150 che va in autostrada e consuma pochissimo. Ha finiture curate, Start & Stop e ASR di serie ma costa parecchio
In questo numero
- NewsÈ ora di provare le novità
- inSella.itLa moto per voi è già da noi
- Primo ContattoYamaha YZF-R6
- Primo ContattoBMW R nine T Racer
- Primo ContattoSuzuki V-Strom 650 XT
- Primo ContattoDucati Monster 797
- Primo ContattoAprilia RSV4 RF my 17
- Primo ContattoHonda CMX 500 Rebel
- Primo ContattoKTM 390 Duke
- Primo ContattoBenelli TKR 502 ABS
- Primo ContattoYamaha SCR 950
- Primo ContattoHusqvarna 701 SM
- Prova nakedVespa GTS 150 S
- Confronto baggerKawasaki Z 650 vs Suzuki GSX-S 750 vs Yamaha MT-09
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