Motore potente, ciclistica da off-road, comfort elevato e peso piuma: ecco gli ingredienti della Transalp. Ottimo il prezzo

La rinnovata naked media di Triumph ha un motore tre cilindri Più potente, sospensioni regolabili e una dotazione elettronica. Aggiornata ed arricchita anche nella “versione base”

La nuova Suzuki ha un motore vigoroso, una ciclistica da vera off-road con sospensioni a lunga escursione e una ricca dotazione elettronica. Prezzo corretto

La Multistrada V2S e la Tiger 900 GT Pro sono per molti versi più godibili delle sorelle con motori 1200. Più grintosa (e costosa) la Ducati, più confortevole la Triumph

Hanno ruote da 16” e motori potenti. Più confortevole il Beverly, più “capiente” il Joyride. Molto buona la dotazione serie

La nuova Guzzi ha prestazioni elevate ma sfruttabili, una dotazione elettronica al top e si guida bene in ogni situazione, ma il cambio è un po’ duro