La nuova Ténéré World Raid è una vera “nave del deserto” con un’autonomia esagerata, sospensioni a escursione maggiorata, parabrezza alto, pedane più ampie e un ABS specifico per l’utilizzo offroad

Il rinnovato MP3 è più leggero, potente e sfoggia una raffinata dotazione elettronica. Agile, comodo e ancora più sicuro, ha ottimi freni. Aumenta (purtroppo) anche il prezzo

A prima vista sembra una special anni 80. Ma su strada va forte e diverte, perché la nuova XSR 900 ha il motore, la ciclistica e l’elettronica della naked MT-09

Accelera forte e ha una frenata potente.
La dotazione di serie
è buona, le sospensioni di qualità e se la cava anche sugli sterrati

Sono il massimo come prestazioni e piacere di guida su strada.
La BMW è meno impegnativa,
la Ducati è più emozionante. Prezzi equivalenti a parità di dotazioni

Queste crossover hanno caratteristiche a prima vista simili e prezzi abbordabili. Ma non sono tutte uguali, anzi sono quattro moto molto diverse tra loro. Quale sarà quella giusta per voi?