Informazioni su prezzi, scheda tecnica, consumi, prestazioni, optional e abs, come va e perchè acquistare Superveloce
In sintesi
Dopo il concept presentato a EICMA la Superveloce, caratterizzata dalle linee retro anni 70 e dalla ciclistica della F3, è stata realizzata in due versioni, “base” e Serie Oro. Motore e ciclistica sono quelli sportivi della F3, opportunamente riadattati per un uso meno estremo; i cerchi sono a raggi, i fari hanno luci a led e le finiture da special. La Serie Oro utilizza molte parti in fibra di carbonio, la versione standard invece ha le sovrastrutture in materiali termoplastici. La posizione di guida è stata leggermente rivista per renderla più comoda, il motore tre cilindri da 798 cm3 ha potenza e coppia pari a quelli della F3 800: 148 CV a 13.000 giri/min ma è stato completamente rimappato per valorizzare l'elasticità dell'erogazione senza le reazioni estreme della F3 800. La Serie Oro è più potente (153 CV di potenza a 13.250 giri/min) per essere utilizzata anche in pista ed ha due terminali a canna d’organo sul lato destro e uno su quello sinistro. Ricca la dotazione elettronica che comprende quattro mappe motore, cambio elettronico MV EAS 2.1 Up & Down e il traction control disinseribile con otto livelli di intervento.
Perché sì
Freni: un impianto da corsa Brembo con pinze monoblocco e dischi da 320 mm - Tenuta di strada: velocissima nello scendere in piega, precisa e stabile - Estetica: ha una linea unica che ricorda le MV del passato, ottima anche come moto da collezione
Perché no
Posizione di guida: quasi da pista, non comoda ma molto efficace - Passeggero: la Superveloce è una moto da single, il passeggero è rannicchiato sulla coda - Leva frizione: non regolabile, un peccato su una moto di questo calibro
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Per inaugurare il suo nuovo sito internet MV Agusta ha messo a punto questa preziosissima Superveloce 75 Anniversario che sarà prodotta in serie limitata di 75 esemplari e si può ordinare da oggi online. Ecco prezzo e caratteristiche
Già bellissima e curata in ogni più piccolo dettaglio, la Superveloce 800 di MV Agusta si arricchisce di due nuove colorazioni in parte ispirate al mondo delle auto da corsa. La prima chiama in causa i classici colori di MV Agusta, Ago Red e Ago Silver, la seconda, più sobria, gioca sui neri