Se siete alle prime armi e di gamba “corta” questa mini custom fa al caso vostro. Monta ruote da 16 pollici all’anteriore da 15 al posteriore, ha una sella rasoterra, è corta e pesa poco, sembra quasi una midi moto. Basica anche la dotazione tecnica, monta un motore monocilindrico 4 tempi con raffreddamento ad aria, distribuzione monoalbero a due valvole e cambio a cinque marce. Tradizionale il telaio in tubi d’acciaio con schema a doppia culla.. Ha una potenza massima di 10 CV a 9.000 giri e consumi (dichiarati) da record: 2,3 litri per 100 km. L’impianto frenante è a doppio disco (da 276 mm all’anteriore e da 240 mm al posteriore) tenuti a bada da un sistema combinato che ripartisce automaticamente l’azione su entrambe le ruote anche usando un solo comando. Le sospensioni vedono al lavoro una coppia di ammortizzatori cromati e una forcella telescopica.
Molto agile
In movimento la Superlight tiene fede alle promesse: è molto maneggevole e capace di manovrare in un fazzoletto, ma chi è sul metro e ottanta però guida con le gambe un po’ troppo rannicchiate. Il motore ha prestazioni tranquille, a prova di principiante, agli alti regimi però trasmette qualche vibrazione di troppo che si sente soprattutto su pedane e manopole. Così così il comfort: le sospensioni economiche fanno sentire tutte le buche e sui pavé si saltella. L’impianti frenante è adeguato alle prestazioni ma i comandi vanno azionati con decisione per ottenere rallentamenti decisi.
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Keeway Superlight
- Prezzoda € 2.190
- Peso162 Kg
- Serbatoio12.5 l
- Altezza sella73 cm
- Lunghezza223 cm
Informazioni su prezzi, scheda tecnica, consumi, prestazioni, optional e abs, come va e perchè acquistare Superlight
- In sintesi
- Perché sì
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- La maneggevolezza e la facilità di guida sono elevate, la Superlight va bene anche per chi ha pochissima esperienza di guida.
- La sella è bassa e permette anche a chi è corto di gamba di mettere saldamente i piedi a terra.
- I consumi sono molto bassi, si sfiorano i 40 km/litro senza problemi.
- Perché no
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- Le prestazioni sono modeste, la Superlight non è una “bruciasemafori”, ma va bene per trotterellare senza fretta.
- Il motore agli alti regimi trasmette vibrazioni fastidiose su manopole e pedane.
- La frenata è dotata di sistema combinato, ma i comandi vanno azionati con decisione per ottenere il meglio.
Keeway Superlight PREZZO CM3 Velocità CV/kW Freni Ruote 125 2021 2.190 124 90 10.6/7.8 D/D 16/15 Vedi le versioni precedenti fuori listino di Keeway Superlight - NEWS
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