Home
»
Prova

PROVA HP-POWER MOTO

Prove modelli hp-power moto

  • Stradali
    Pubblicata su inSella di Aprile 2021
    € 29.950

    VELOCITA'

    174,4 km/h

    POTENZA

    75,6 CV

    PESO

    387,0 kg
    Harley-Davidson Road Glide Special: schiacciasassi da corsa!
    Esagerata nelle dimensioni e nello sfoggio di muscoli, questa bicilindrica è nata per macinare chilometri sognando grandi spazi aperti. La dotazione di serie è ricca, la guida più semplice di quello che si può immaginare osservandola da ferma. Cilindrata e prezzo sono quelle di una media...a quattro ruote!
    0
    27
  • Stradali
    Pubblicata su inSella di Aprile 2021
    € 6.550

    VELOCITA'

    173,7 km/h

    POTENZA

    38,7 CV

    PESO

    162,0 kg
    KTM 390 Adventure, la crossover per iniziare a sognare in grande
    La piccola di Mattighofen si guida già a 18 anni e promette tanto divertimento a un prezzo contenuto. La dotazione di serie però è da "maxi" e il motore permette di fare tutto, senza strafare
    0
    31
  • Stradali
    Pubblicata su inSella di Aprile 2021
    € 31.490

    VELOCITA'

    172,3 km/h

    POTENZA

    122,0 CV

    PESO

    381,0 kg
    Indian Challenger Limited, la sport bagger che sfida le H-D
    La rivale per eccellenza dell'Harley-Davidson propone la "sportiva" di casa in versione top di gamma. I cavalli non mancano, la cilindrata è "esagerata", il comfort elevato e la ricca dotazione di serie invitano a viaggiare. Per averla bisogna staccare un assegno importante, ma si acquista una moto che non passa certo inosservata
    0
    33
  • Stradali
    Pubblicata su inSella di Marzo 2021
    Honda Africa Twin 1100 DCT Urban: dal deserto alla città
    La bicilindrica di Tokyo cresce nella cilindrata, ma non nelle dimensioni e nel peso. È più potente e con l'allestimento Urban è perfetta nell'uso quotidiano, eppure non disdegna lo sterrato.Elettronica e dotazione di serie sono al top
    0
    39
    PESO 226,0 kg
    POTENZA 87,2 CV
    VELOCITA' 196,5 km/h
  • Stradali
    Pubblicata su inSella di Gennaio 2021
    Triumph Tiger 900 Rally Pro: fa tutto bene
    L'inglese è una endurona da usare in città, nei lunghi trasferimenti e anche quando finisce l'asfalto. Elettronica e dotazione di serie sono al top, l'aumento di cilindrata rispetto alla vecchia 800 migliora decisamente le prestazioni 
    0
    29
    PESO 201,0 kg
    POTENZA 87,0 CV
    VELOCITA' 194,8 km/h
  • Stradali
    Pubblicata su inSella di Dicembre 2020
    BMW S 1000 XR: prestazioni da sportiva, comodità da maxi tourer
    La crossover dell'Elica ha un motore da superbike, ma non ha paura di viaggiare, anche con un passeggero. Più leggera della versione precedente, ha un equipaggiamento molto ricco. Attenzione però: non tutto è di serie
    0
    22
    PESO 226,0 kg
    POTENZA 165,0 CV
    VELOCITA' 250,6 km/h
  • Stradali
    Pubblicata su inSella di Ottobre 2020
    Viaggi in prima classe con la BMW R 1250 RT
    La soluzione della casa bavarese per il turismo in versione "maxi" è quanto di più lussuoso ci sia nel panorama della categoria. Comoda e ben accessoriata, ha un prezzo importante, in linea con la dotazione
    0
    32
    PESO 279,0 kg
    POTENZA 136,0 CV
    VELOCITA' 227,5 km/h
  • Stradali
    Pubblicata su inSella di Ottobre 2020
    BMW R nineT Pure: un bel boxer senza tanti fronzoli
    Una linea inconfondibile, un bicilindrico generoso, la qualità tedesca: la R nineT non si smentisce. Con la Pure la casa bavarese va all'essenza del concetto di modern classic: poca elettronica e la giusta dose di cavalli e uno stile che non passa inosservato
    0
    31
    PESO 219,0 kg
    POTENZA 110,0 CV
    VELOCITA' 217,6 km/h
  • Stradali
    Pubblicata su inSella di Agosto 2019
    Moto Guzzi V85 TT, viaggiatrice “tuttofare”
    La V85 TT è una moto dal motore vigoroso ma ben gestibile, a suo agio nei viaggi, ma anche nell’utilizzo di tutti i giorni. Buone l’elettronica e la dotazione di serie. Prezzo corretto
    1
    15
    PESO 224,0 kg
    POTENZA 68,1 CV
    VELOCITA' 193,7 km/h
  • Stradali
    Pubblicata su inSella di Agosto 2019
    BMW F 750 GS, la virtù sta nel mezzo
    La “piccola” GS è una poco impegnativa e comoda per l’uso quotidiano. Il motore “spinge il giusto” e su strada è efficace sia quando si passeggia, sia quando si vuole forzare il ritmo. Buona la qualità percepita, ma gli optional “obbligati” fanno lievitare il prezzo
    0
    46
    PESO n.d.
    POTENZA n.d.
    VELOCITA' n.d.
  • Stradali
    Pubblicata su inSella di Febbraio 2019
    Yamaha Niken, due sono meglio di una
    Con la Niken tra le curve si va alla stessa andatura di una moto “normale” con metà dell’impegno, lo stesso divertimento e il doppio della sicurezza. Comoda e ben costruita, va bene per viaggiare ma ripara poco dall’aria. Prezzo adeguato alle doti tecniche e alla qualità
    0
    35
    PESO 252,5 kg
    POTENZA 98,3 CV
    VELOCITA' 190,3 km/h
  • Stradali
    Pubblicata su inSella di Gennaio 2019
    BMW R 1250 GS Exclusive, questo boxer è una bomba
    La R 1250 GS ha una spinta ai bassi impressionante e un allungo da sportiva. La ciclistica è all’altezza delle prestazioni, la dotazione di serie è buona. Il prezzo è alto e sale ancora con gli  optional “obbligati “
    0
    39
    PESO 242,5 kg
    POTENZA 126,6 CV
    VELOCITA' 219,4 km/h
  • Stradali
    Pubblicata su inSella di Maggio 2018
    Triumph Bonneville T100 Black, l'altra faccia dell'eleganza
    Costruita con cura, sfoggia una linea ispirata alla prima Bonneville del 1959, ma tecnica e dotazioni sono di ultima generazione. Comoda, facile e divertente, va bene per esperti e neofiti. Prezzo OK  
    0
    37
    PESO 222,0 kg
    POTENZA 53,0 CV
    VELOCITA' 167,2 km/h
Eicma 2021
Moto rubate
Annunci inSella
Moto Fuoriserie
Green Planet
PROVE PER MARCA
LE PROVE DEI LETTORI PIU' LETTE