È uno scooter a ruote alte dallo stile moderno e dalle linee essenziali, pensato per gli spostamenti quotidiani. Il motore è un monocilindrico quattro tempi da 125 cm³, raffreddato ad aria e alimentato a iniezione elettronica Bosch. Il telaio è in acciaio e le sospensioni prevedono una forcella telescopica idraulica e due ammortizzatori posteriori. Entrambe le ruote sono da 16 pollici, con pneumatici da 110/70, mentre l’impianto frenante adotta due dischi con sistema CBS. La pedana è piatta, mentre la sella è alta.
Pregi e difetti
La maneggevolezza è buona, la pedana piatta e ben sfruttabile.
Il sottosella è piccolo, rigide le sospensioni.
Foto e immagini
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