PROVA
Stradali
Pubblicato su InSella di Febbraio 2019
Yamaha Niken 2018
Yamaha Niken, due sono meglio di una
Con la Niken tra le curve si va alla stessa andatura di una moto “normale” con metà dell’impegno, lo stesso divertimento e il doppio della sicurezza. Comoda e ben costruita, va bene per viaggiare ma ripara poco dall’aria. Prezzo adeguato alle doti tecniche e alla qualità
Prezzo:
€ 14.990
Peso:
252,5 kg
Potenza:
98,3 CV
Velocità:
190,3 km/h
- Comfort:
- Posizione di guida:
- Tenuta di strada:
- Finiture:
- Consumo:
- Prestazioni:(1 vote)
- Cambio:
- Freni:
- Vano sottosella:
- Sospensioni:
| Velocità massima (km/h) | 190,3 |
| Accelerazione | secondi |
| 0-400 metri | 11,6 |
| 0-1000 metri | 23,2 |
| 0-100 km/h | 3,4 |
| Ripresa (da 50 km/h) | secondi |
| 400 metri | 13,2 |
| 1000 metri | 25,2 |
| Potenza massima alla ruota | |
| CV/kW | 98,3/73,3 |
| Giri al minuto | 8119 |
| Frenata | metri |
| Da 100 km/h | 40,3 |
| Consumi | km/l |
| Autostrada | 15,1 |
| Extraurbano | 21 |
| A 90 km/h | 21,8 |
| A 120 km/h | 17,4 |
| Al massimo | 8,5 |
| Autonomia | km |
| A 120 km/h | 231,2 |
| Al massimo | 161 |
Acquisizione dati con CORRYS-DATRON DAS1A.
Banco prova Dynojet's 150 Dynamometer.
Bilancia Computer Scales Longacre 7263.
Banco prova Dynojet's 150 Dynamometer.
Bilancia Computer Scales Longacre 7263.
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