KL Brera X 300, leggero e scattante
Accelera forte e ha una frenata potente. La dotazione è buona, le sospensioni di qualità, e se la cava anche sugli sterrati leggeri
Foto e immagini
Il Brera X 300 è uno scooter crossover pensato anche per strade bianche, con linee sportive, fari a LED, fendinebbia, parabrezza alto e paramani da maxienduro. Dotazione ricca: TFT, smart key, USB nel retroscudo e manopole riscaldabili su 4 livelli.
Predisposto per le valigie
Il motore è un monocilindrico da 278 cm³ e 19 CV. Ciclistica solida con telaio in acciaio, forcella da 35 mm e due ammortizzatori KYB. Freni a margherita: 240 mm davanti con pinza radiale a 4 pistoncini, 220 mm dietro. Il codone ha attacchi per valigie laterali (optional), mentre il vano sottosella contiene solo un casco jet.
Il disco anteriore ha profilo a margherita e pinza radiale. La forcella è a steli rovesciati. Gli ammortizzatori KYB sono regolabili e assorbono bene le asperità. Hanno serbatoio separato.
Come va
Sella comoda e ben imbottita, ma le pedane alte fanno strisciare il cavalletto nella guida sportiva. Il motore è pronto e reattivo, scatta veloce e ha un buon allungo. Ottima agilità, anteriore leggero, buona stabilità alle alte velocità. Le sospensioni lavorano bene anche su strade dissestate. Frenata potente e progressiva. Buona protezione del parabrezza.
Carta d'identità
| Motore | monocilindrico 4 tempi |
| Cilindrata (cm3) | 278,2 |
| Raffreddamento | a liquido |
| Alimentazione | a iniezione |
| Cambio | automatico |
| Potenza CV (kW)/giri | 18,5(13,6)/7.500 |
| Freno anteriore | a disco |
| Freno posteriore | a disco |
| Velocità massima (km/h) | nd |
| Altezza sella (cm) | 81 |
| Interasse (cm) | 138,5 |
| Lunghezza (cm) | 195,5 |
| Peso (kg) | 152 |
| Pneumatico anteriore | 110/70 - 13" |
| Pneumatico posteriore | 130/70 - 13" |
| Capacità serbatoio (litri) | 13,5 |
| Riserva litri | nd |
KL Brera X 300 2022
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