Ci sono moto che diventano "di moda" e altre che forse non lo saranno mai, ma vanno benissimo e non invecchiano nel giro di un paio di anni come molte delle altre. Moto a cui non si pensa fino a che non ci si fa un giro e poi ti "stregano" con le loro doti come la
Honda CBF 1000.
Comoda, diverte e non è "salata"
Questa stradale gradevole ma senza troppe pretese rappresenta in realtà una valida alternativa alle naked, alle stradali più o meno sportive e persino alle maxienduro oggi tanto di moda (appunto). Perché è comoda: offre al pilota una buona protezione aerodinamica e al passeggero una sella che non lo fa pentire di essere salito a bordo. Perché permette di divertirsi tra le curve, ma anche di fare una tranquilla gita in coppia oppure di lasciare a casa l'auto in occasione delle vacanze estive. E infine perché ha un prezzo attraente, viste le doti generali, soprattutto la versione
ST che per soli 700 euro in più ha anche le valige laterali con finiture in tinta e il sistema di frenata combinata con ABS: comodo e sicuro.
