PROVA
Scooter
Ottobre 2011
Daelim Besbi 125 2009
Va bene in città, ma fuori...
Compatto, leggero e con la sella bassa, il Besbi è uno scooterino facile da guidare per tutti. In velocità però non è stabile e sulle buche si "salta".
Prezzo:
€ 1.690
Cilindrata:
124,6 cm3
Peso:
96,0 kg
Potenza:
8,9 CV
- Comfort:
- Posizione di guida:
- Tenuta di strada:
- Finiture:
- Consumo:
- Prestazioni:(1 vote)
- Cambio:
- Freni:
- Vano sottosella:
- Sospensioni:
Galleria 35 immagini
Pregi:
Facilità di guida
Ideale come "primo scooter".
Sella
Bassa e morbida, dona comfort e sicurezza.
Agilità
Si muove con disinvoltura nel traffico.
Ideale come "primo scooter".
Sella
Bassa e morbida, dona comfort e sicurezza.
Agilità
Si muove con disinvoltura nel traffico.
Difetti:
Stabilità
Quando si va “a manetta”non è granché.
Sospensioni
Vanno in crisi su fondi dissestati.
Freni
Poco potenti, specie nelle frenate decise.
Quando si va “a manetta”non è granché.
Sospensioni
Vanno in crisi su fondi dissestati.
Freni
Poco potenti, specie nelle frenate decise.
Il Besbi è uno scooterino compatto ed economico dalle linee retrò, sottolineate dalle ruote di piccolo diametro e dalle numerose parti cromate sparse quasi ovunque.
Dimensioni compatte e guida facile
Le forme “rassicuranti”, la facilità di guida garantita dal peso inferiore ai 100 kg e la sensazione d i controllo trasmessa dalla sella basse e larga lo fa apprezzare ai neofiti, in particolare a chi è di corporatura minuta. Comodo anche il cavalletto a stampella laterale, che nelle brevi soste evita di dover issare il Daelim Besbi 125 sul cavalletto centrale (che è piuttosto faticoso da azionare). La pedana è spaziosa, in proporzione alle dimensioni totali, ma viaggia comodo solo chi non supera il metro e 75, anche perchè non rischia spiacevoli “interferenze tra le ginocchia e il manubrio.
Prezzo basso, qualità migliorabile
Il Besbi costa poco, ma alcuni aspetti sono migliorabili: le sospensioni economiche assorbono a fatica le asperità della strada, le pedane del passeggero sono poco curate, il comando frecce è duro da azionare, i freni hanno poco mordente e richiedono un elevato carico alla leva. Visto però l’utilizzo urbano (e il prezzo) sono difetti tutto sommato accettabili.
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