Compatto e brillante

Come è fatto

Sono pochi gli “scooter poltrona” compatti sul mercato: a essi si affianca ora il nuovo Peugeot Citystar che in meno di 2 metri (199 cm) “concentra” un’ampia pedana piatta, un sottosella abbondante (ci stanno due caschi, un integrale e un jet) e un ampio portaoggetti (con presa 12 V) nel retroscudo. Ha un nuovo motore 4 tempi poco assetato: la casa dichiara 3,5 litri per 100 km che si traducono in un’autonomia di circa 260 km, grazie al serbatoio da 9 litri (posizionato sotto la sella per mantenere il baricentro basso). Un po’ scomodo il rifornimento: il tappo del serbatoio protetto da serratura è sulla fiancata di sinistra, tra la sella e la pedana piatta. Di serie ci sono l’antifurto elettronico e potenti fari alogeni da 35 W. Lo spazio in sella è abbondante, ma la seduta è alta: chi è sul metro e settanta tocca terra in punta di piedi. Anche il passeggero è trattato bene: la sella è comoda, ha un bel maniglione in allumino e due ampie pedane pieghevoli. Il cavalletto laterale è quasi introvabile stando in sella e una volta azionato non spegne il motore (ma impedisce allo scooter di avanzare, utile per scaldare il motore d’inverno). Quello centrale si aziona con poco sforzo. I freni sono entrambi a disco e l’anno prossimo sarà disponibile come optional l’ABS. Corretto il prezzo.

Come va

Il motore è brillante, per essere solo un 125: scatta bene da fermo e ha un ottimo allungo fino a raggiungere una velocità di tutto rispetto (113 km/h dichiarati). Anche andando spediti rimane silenzioso, non vibra e soprattutto mantiene consumi contenuti. La posizione di guida è naturale, la sella è comoda e c’è tanto spazio sulla pedana. Le dimensioni compatte (è lungo 199 cm) e l’interasse contenuto gli donano la giusta agilità in città, dove l’angolo di sterzo di ben 90°permette di girare su se stessi. Le sospensioni sono ben tarate: morbide sul pavé, non affondano in frenata e nei curvoni veloci dove il Citystar dà il meglio di sè. Potenti e modulabili i freni, buona la protezione del parabrezza.