Prova Pratico ed economico Costa meno dei concorrenti e ha tante qualità: consumi contenuti, un sottosella molto ampio e la frenata combinata
Prova Bella e cattiva "divora" le curve Ha un design aggressivo quanto il suo motore a tre cilindri. È una motard ma si guida come una naked, ha ottime finiture e tanta elettronica, ma niente ABS e costa cara
Off-Road MXGP 2026, Portogallo: La terra rossa di Agueda conquistata da Herlings e Farres. Classifica e calendario
