Storie di moto Honda CB400SS: la moto giusta che nessuno ha capito (manco in Giappone) Doveva insidiare la Yamaha SR400, invece cambiò vestito ogni anno senza mai trovare un pubblico affezionato
Storie di moto Troppo brutte per essere vere: 6 moto geniali affondate dall'estetica Volendo anticipare i tempi i costruttori alle volte decidono di osare... un po' troppo. Nascono così moto dall’aspetto quantomeno discutibile, ecco sei modelli che molti vorrebbero dimenticare
Storie di moto Honda CL, le scrambler che non abbiamo mai conosciuto Prima delle moderne CL250 e CL500 c’era una famiglia di scrambler Honda nata negli anni Sessanta. Moto importanti per il marchio giapponese, protagoniste soprattutto negli Stati Uniti, ma rimaste quasi sconosciute ai motociclisti italiani perché mai distribuite ufficialmente nel nostro Paese...
Storie di moto Quando i sogni volavano a 170 km/h: Gilera SP 01, l'irripetibile Arrivata sul finire dagli anni Ottanta, l’SP 01 di Gilera fu la 125 più “estrema” della sua generazione: i 35 cavalli a 10.600 giri la resero subito un modello ambito e desiderato da tutti i ragazzi
Storie di moto Gilera MX-1: la sportiva troppo originale che fu un flop La 125 2 tempi più innovativa di sempre è nata nel 1988, aveva un porta casco al posto del serbatoio (posizionato sotto al motore), due silenziatori e un'aerodinamica di alto livello. Non a caso centrò anche dei recordi mondiali di velocità, ma fu un flop
Storie di moto Tutti Bezzi con la IA: ecco il Falcone che Moto Guzzi non ha mai fatto Stefano, nostro lettore e camionista prossimo alla pensione, ha usato l'intelligenza artificiale per reinventare il Falcone in due salse ben definite. Ecco la sua visione
Storie di moto Vespa: ha 5 idee geniali che l'hanno resa unica Grazie alle intuizioni dell'ingegner Corradino D’Ascanio lo scooter di Pontedera ha conquistato il mondo
Storie di moto Suzuki GAG, la GSX-R ristretta che faceva impazzire i giapponesi 40 anni fa le Case giapponesi si sfidavano a colpi di mini moto ispirate alle grandi protagoniste delle piste. Tra le più originali c'era la Suzuki GAG, una piccola replica della famiglia GSX-R
Storie di moto Kawasaki Z400FX, la 4 cilindri che fece dimenticare Honda Da noi fu una rarità, oscurata dalla più economica Z400 bicilindrica. In Giappone, invece, la Z400FX divenne un'icona, riportando in auge il concetto di 400 quattro cilindri proprio quando tutti lo davano per spacciato. Ecco la storia della media Kawasaki che cambiò il mercato
Storie di moto Suzuki Bandit 1200, il gioiello di Hamamatsu ora è regalato Compatta e con 96 Nm di coppia a 4.000 giri, la Bandit era una maxi naked raffreddata ad aria e olio capace di prestazioni maiuscole, oggi invece è un affare: si trova tra 1.500 e 3.000 euro
Storie di moto La guerra dei mondi: Ducati vs Honda, la grande sfida SBK anni 90 La rivalità accesasi tra Honda e Ducati ha rappresentato uno degli scontri tecnici più intensi della storia della Superbike. Due filosofie opposte, motori e ciclistiche tra loro assai diverse, due distinte scuole di pensiero, un unico obiettivo
Storie di moto Mert Lawwill e la XR750 da strada che Harley-Davidson non osò mai fare Per decenni gli appassionati hanno sognato una Harley-Davidson XR750 omologata per la strada, ma la Casa di Milwaukee non l'ha mai realizzata. A raccogliere la sfida fu invece Mert Lawwill, ex campione AMA e brillante progettista, con una special costruita in soli 20 esemplari
Storie di moto Honda CBX 1000, 6 cilindri per la riscossa Alla fine degli anni Settanta Honda decise di tornare all'attacco nel segmento delle maxi sportive con un progetto senza compromessi. Spinta da un iconico sei cilindri in linea ancora oggi considerato uno dei capolavori dell'ingegneria motociclistica, la CBX 1000 era una moto straordinaria sia per tecnica che per personalità…
Storie di moto Ducati fuoristrada, più dolori che gioie L'arrivo delle 450 da cross ed endro non è una “prima” assoluta nella storia della Casa di Borgo Panigale. Qualche uscita in fuoristrada c’è già stata, ma non è stata fortunata
Storie di moto Casco, guanti e...paracadute: quando le moto impararono a volare Dalla Royal Enfield Flying Flea alla Vespa col cannone, passando per le moto pieghevoli e i progetti italiani dimenticati, tra la Seconda guerra mondiale e gli anni Cinquanta molti eserciti provarono a dare mobilità ai paracadutisti con mezzi aviolanciabili
Storie di moto Quando i designer delle auto fanno le moto: 5 flop colossali Giugiaro, Bertone, Pininfarina, Hans Muth. Designer capaci di cambiare il volto dell’automobile con intuizioni, ma cosa succede quando questi maestri dello stile decidono di applicare la stessa filosofia alle due ruote? Non sempre va bene. Anzi…
