Storie di moto Liguria e la Valle Argentina, tornati da sogno a un passo dal mare Dal Mediterraneo ai 1.385 metri del Passo della Teglia, poi il Colle di Nava, l’Alta Val Tanaro e il Colle San Bernardo prima di scendere nuovamente verso la costa. Un itinerario tra Liguria e Piemonte fatto di borghi in pietra, boschi, valichi e soprattutto tante curve
Storie di moto Come Honda ricreò il suono perfetto, i segreti degli scarichi della CB400Four ietro la Honda CB400FOUR del 1997 c’è un progetto molto più raffinato di quanto possa sembrare. L’obiettivo? Ricreare, su una 400 moderna, il carattere sonoro e la personalità della mitica CB750FOUR degli anni ’70
Storie di moto Oltre la Route 66, Smoky Mountains il paradiso delle moto tra Tennessee e North Carolina Curve, foreste, montagne e grandi strade panoramiche: le Great Smoky Mountains sono una delle mete più interessanti degli Stati Uniti per un viaggio in moto. Ecco cinque percorsi da mettere in programma, dal panoramico Foothills Parkway al celeberrimo Tail of the Dragon…
Storie di moto Spirit of '80, Yamaha VMAX la super giapponese che si credeva americana Nata dall’immaginario americano degli anni 80, la VMAX conquistò il pubblico con forme muscolose, un enorme V4 e un’accelerazione brutale. Una moto unica, pensata soprattutto per andare forte sul dritto e destinata a diventare una delle Yamaha più classiche di sempre…
Storie di moto Storie dimenticate: Carlo Talamo, due progetti e il sogno mai nato della Laverda SFC 1000 La Laverda SFC 1000 avrebbe dovuto essere la moto del rilancio di un marchio glorioso che negli anni ‘70 avevo fatto epoca. Invece è finita in una nuvola di fumo, dissolta dagli eventi
Storie di moto Vespa 125 U, allora fu un autogol e oggi è ricercatissima L’intenzione di Piaggio era proporre un modello meno costoso di quello standard, ma il pubblico lo avvertì come “più povero” e commercialmente fu un insuccesso clamoroso
Storie di moto Pegaso 650, prezzi stracciati per la crossover dimenticata La Aprilia Pegaso ha segnato un importante capitolo della casa di Noale ed è stata una delle moto di maggior successo del marchio e oggi si trova a prezzi stracciati
Storie di moto L’altra metà di Moto Guzzi: quando l’aquila faceva il nido a Genova Mandello del Lario è stata e continua ad essere la casa di Moto Guzzi, il luogo dove sono nate le moto, i motori e le grandi innovazioni tecniche. Ma alle origini dell’azienda c’è anche un’altra città, Genova, e soprattutto un’altra famiglia. È la metà della storia che oggi si ricorda meno: quella di Giorgio Parodi, aviatore e imprenditore che insieme a Carlo diede via al tutto
Storie di moto Morini Tresette 175 Sprint d’epoca: compratela, non ve ne pentirete È una delle migliori scelte possibili tra le moto degli anni 50/60: è bella, affidabile, ben guidabile e con una buona frenata
Storie di moto Moto Guzzi Airone, ora è da comprare. Prezzi al minimo, emozioni al massimo È un pezzo che va veramente indietro nel tempo eppure è in grado di portarvi a spasso onorevolmente ancora oggi, tenuto conto dell’età
Storie di moto Honda VT250 Spada: nome italiano, incomprensione giapponese Nel 1988 Honda chiamò Spada una 250 destinata solo al Giappone: nome italiano, colori vivi e un telaio "gioiello" che però nessuno capì
Storie di moto Chi se la ricorda? Yoshimura Tornado S-1: la GSX-R1000 da 170 CV Cinquanta esemplari, 170 CV e il telaio come unica parte rimasta di serie: nel 2002 Yoshimura riscrisse la mitica Suzuki GSX-R 1000 K1
Storie di moto A tutto ’70. Honda CB 500 Four, 4 cilindri facile da comprare e da usare Tra le moto anni 70 è una di quelle con il miglior rapporto tra affidabilità, piacere di guida e valore collezionistico e le quotazioni sono a portata di mano
Storie di moto Moto Morini 3½: adesso è un vero affare La Moto Morini 3½ è stata prodotta dal 1973 al 1983, era una eccellente stradale di media cilindrata sia nella versione GT che in quella Sport, ed è tuttora un’ottima scelta per chi voglia una moto d’epoca con cui andare in giro sul serio
Storie di moto Honda CB400SS: la moto giusta che nessuno ha capito (manco in Giappone) Doveva insidiare la Yamaha SR400, invece cambiò vestito ogni anno senza mai trovare un pubblico affezionato
Storie di moto Troppo brutte per essere vere: 6 moto geniali affondate dall'estetica Volendo anticipare i tempi i costruttori alle volte decidono di osare... un po' troppo. Nascono così moto dall’aspetto quantomeno discutibile, ecco sei modelli che molti vorrebbero dimenticare
