Consigli di guida Il terrore corre all’esterno: cosa fare se si è larghi in curva Sbagliare la traiettoria è uno dei rischi più gravi per un motociclista. Ecco la guida pratica per restare in carreggiata quando l’asfalto sembra finire.
Consigli di guida L'arte del freno posteriore, per chiudere la curva con precisione Con le moto che oggi "perdonano" parecchio grazie all’elettronica si potrebbe pensare che il freno posteriore serve a poco o niente. Non è affatto così…
Consigli di guida Giretti in moto? Ecco come si guida in gruppo Viaggiare in gruppo è una delle cose più belle che si possano fare in moto, almeno finché non si scopre che ognuno ha la sua idea di “andare insieme”. C’è chi sta attaccato al parafango, chi si perde già al primo incrocio e chi confonde il giro con una gara. Ecco qualche consiglio di guida…
Consigli di guida Ginocchio a terra, che libidine! Come farlo in 5 mosse Strisciare la saponetta è bello e soprattutto gratificante, ma è sbagliato considerarlo un obiettivo: è piuttosto una conseguenza di una traiettoria corretta, della giusta posizione in sella e della velocità adeguata
Consigli di guida Se la moto sbacchetta, 4 cose da fare e 2 da non fare Lo sbacchettamento dell'avantreno può avere diverse cause scatenanti ed è uno dei fenomeni più difficili da gestire quando si è alla guida di una moto. Ecco cosa bisogna fare quando il vostro manubrio sembra impazzito
Consigli di guida Prezzi della benzina alle stelle, 8 consigli per consumare meno Per sopravvivere al caro benzina ecco qualche consiglio pratico che vi aiuterà a ridurre la sete della vostra moto
Consigli di guida Per fare le curve in moto bisogna spostarsi bene Per impostare le curve in moto bisogna spostare testa e corpo correttamente. Ecco alcuni consigli pratici per pennellare i passi di montagna
Consigli di guida Come regolare i comandi della moto per una guida sempre sicura Manopola del gas, leva frizione, pedale del cambio e del freno: una corretta ergonomia migliora il controllo e può fare la differenza anche in caso di emergenza. Ecco come regolare i comandi della moto
Consigli di guida Frenata d’emergenza, come si fa la manovra salvavita La frenata d'emergenza è una di quelle manovre che non si vorrebbero mai fare, ma imparare a gestirla è fondamentale. Ecco qualche consiglio
Consigli di guida Allenate il vostro sesto senso, i consigli per prevedere l'imprevedibile (e gli incidenti) Alcune regole di buon senso permettono di ridurre i rischi nella guida su strada, ecco 10 consigli per affrontare al meglio situazioni impreviste e quelle potenzialmente pericolose
Consigli di guida Con questi trucchi cambiare marcia sulle moto è un gioco da ragazzi Guidare moto con il cambio manuale è un divertimento, basta usare questo comando nel modo corretto. Ecco i consigli per chi è alle prime armi
Consigli di guida Guidare la moto in due, tutte le regole per gestire la zavorrina Viaggiare in coppia è una bella esperienza a patto che passeggero e pilota sappiano come comportarsi. Ecco trucchi, consigli e dritte per prepararsi
Consigli di guida Il motore per frenare la moto, come si usa e i suoi limiti In molte situazioni “difficili” può essere utile rallentare la moto senza usare i freni. Ecco come usare l’acceleratore e il cambio per decelerare efficacemente senza ricorrere alla leva e al pedale destro
Consigli di guida Manovre da fermo, 8 consigli per non cadere Spostare una moto da fermi non è sempre semplice. Il peso elevato e le dimensioni possono rendere difficile la manovra, soprattutto se il pilota non ha un fisico "bestiale". Ecco alcuni consigli per effettuare la manovra senza rischi
Consigli di guida Come si guida la moto sotto la pioggia: ci vuole calma e sangue freddo Le piogge forti e improvvise sono sempre più diffuse. Ecco alcuni consigli per non minimizzare i rischi quando guidiamo la nostra moto o il nostro scooter sull'asfalto bagnato
Consigli di guida Guidare la moto in galleria: qualche utile consiglio di guida Entrando in galleria, la pupilla si dilata per catturare più luce. Un riflesso automatico che si compie in pochi istanti. In moto però, specialmente se a velocità sostenuta, anche un solo secondo può fare la differenza…
