ACCESSORI

Che anima volete per la vostra Honda X-ADV 750? Ecco la cura GIVI!

Non è facile inquadrare in una definizione precisa l’Honda X-ADV 750: scooter o tourer? Per giunta con una certa propensione al fuoristrada leggero. Ma il segreto del suo successo è anche lì, nella trasversalità che lo rende all’ altezza degli impieghi più diversi.

Che anima volete per la vostra Honda X-ADV 750? Ecco la cura GIVI!
X-ADV da viaggio
GIVI non se ne preoccupa: l’azienda bresciana ha sviluppato un ventaglio amplissimo di accessori per l’X-ADV 750, che permettono di accentuare la sua caratterizzazione in un senso oppure nell’altro, a seconda dell’uso che se ne vuole fare. Vale la pena dare un’occhiata:

PROTEZIONE E COMFORT

D1188ST - Parabrezza trasparente da montare al posto del cupolino originale. È più alto di 10 cm e costa 104 euro.

TN1156 - Paracolpi in tubolare di 25 mm Ø, verniciato in nero, con inserti in gomma superiori. Protegge le fiancate del veicolo a partire dal profilo pedane. Prezzo al pubblico 171 euro.

PR1156 – Un’altra protezione, questa destinata al radiatore. È in acciaio inox verniciato nero, ha un prezzo di 101,50 euro.

MG1156 –Parafango/copricatena in ABS, di colore nero, specifico per l’X-ADV. È proposto al prezzo di 142,50 euro.

RM1156KIT – Maggiore protezione dal fango con questo kit che si fissa al perno ruota e permette di montare il paraspruzzi aggiuntivo RM02. Costa 66,50 euro.

ES1186 – Se il terreno è cedevole diventa rischioso lasciare la moto sul cavalletto laterale. Questo accessorio aumenta la superficie d’appoggio del cavalletto laterale originale ed evita così che sprofondi con effetti disastrosi. È prodotto in alluminio e acciaio inox, prezzo al pubblico 56,50 euro.

01VKIT – Ci sono anche i porta smartphone nella gamma GIVI; questo kit di viteria permette di fissare al coperchio della vaschetta olio freni/frizione da manubrio i modelli Smart Mount RC S903A o l’S904B, che sono entrambi regolabili. Prezzo di listino 5,50 euro.


BAGAGLI AL SEGUITO

GIVI ha sviluppato diversi attacchi che consentono di montare i suoi tris di valigie, laterali e posteriore, sulla Honda X-ADV 750/21. Ci sono top case e valigie in materiale plastico Monokey e Monolock e anche i modelli in alluminio Trekker Outback (Monokey Cam-Side) e Dolomiti (Monokey). Le personalizzazioni possibili sono molteplici, in funzione dell’attacco scelto, del sistema di fissaggio proposto (Monokey, Monolock, Monokey Cam- Side) e del modello di valigia.

SR1188 - Attacco posteriore rivestito in poliuretano, specifico per bauletto Monokey o Monolock. Va abbinato alle piastre Monokey M5, M8A, M8B, M9A o M9B, alle Monolock M5M e M6M o al portaborse in alluminio EX2M. Costa 209 euro.

SR1186 - A chi vuole mantenere il portapacchi originale Honda, GIVI propone questo attacco posteriore specifico per bauletti Monokey o Monolock; va abbinato alle piastre Monokey M5, M7, M8A, M8B, M9A o M9B, alle Monolock M5M e M6M o al portaborse in alluminio EX2M.  Carico massimo 6 Kg. È offerto a 45 euro.

PLO1188MK e PLO1188CAM- Si tratta di portavaligie lateralI specificI PL One-Fit. Il primo è configurato per valigie Monokey, il secondo per le Monokey Cam-Side. Sono realizzati in tubolare da 18 mm di diametro, e usando lo 01RKIT è possibile trasformarli in portavaligia a rimozione rapida. Vanno abbinati all’attacco posteriore SR1188 o al portapacchi originale Honda. I due portavaligie costano rispettivamente 210 e 236 euro, mentre lo 01RKIT costa 66 euro.

TL6415KIT - GIVI produce anche la scatola porta attrezzi “Tool Box S250”; questo kit permette di fissarla sui due portavaligie laterali, sul lato sinistro della moto. Prezzo al pubblico 50 euro.

Questi, infine, i prezzi dei TRIS VALIGIE, disponibili con finitura natural e black):

Dolomiti - Coppia laterali DLMK36APACK2 e DLMK36BPACK2 rispettivamente 652 e 692 euro. Top case DLM46A e DLM46B rispettivamente 386,50 e 404 euro.
Trekker Outback – Coppia laterali OBKN37APACK2 763,00 euro. Top case OBKN42A 373,50 euro.
Trekker II 35 – Coppia laterali TRK35BPACK2 471,50 euro. Top case TRK52B  339,50 euro.

 



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