La Moto Morini Super Scrambler sfoggia linea elegantemente retrò, manubrio alto, ruote da 17 pollici e il classico bicilindrico a V che in questa versione eroga 116 CV a 8.000 giri. Raffinata la componentistica, tutta made in Italy

Alla guida di Moto Morini ci sarà ora Mr. Chen, fondatore del colosso cinese Zhongneng Vehicle Group. All’annuncio della vendita seguono le rassicurazioni: la produzione rimarrà su suolo italiano e, accanto agli attuali prodotti, arriveranno nuovi modelli

Ispirata alla mitica Morini 3 1/2 degli anni 70 e dotata del suo già apprezzato bicilindrico a V di 87° Bialbero CorsaCorta, la Milano è stata presentata in occasione dell’ultima edizione di Eicma. È piaciuta parecchio ma, se ve la siete persa, ecco il video ufficiale che ne mostra i dettagli e ne racconta la storia

La bella Scrambler di Morini è arrivata a EICMA con una versione 2018 completamente rinnovata: telaio e motore sono stati rivisti, mentre l'estetica è stata rivoluzionata da Angel Lussiana, che è riuscito a confermare nel migliore dei modi la natura di moto dallo stile retrò efficacemente fuori dagli schemi