Moto Morini continua il suo percorso di consolidamento sul mercato italiano ed internazionale anche attraverso il canale commerciale, accogliendo nel team Gian Paolo Cerizza, professionista storico nel settore, con il ruolo di Responsabile Commerciale Italia
Moto Morini continua la sua espansione annunciando l'ingresso nel mercato statunitense. La nuova sede sorgerà ad Irvine, in California, nel cuore dell'industria delle due ruote americana e servirà i concessionari di tutto il Paese. Sono aperte le assunzioni per diverse posizioni, potrebbe essere un'opportunità interessante
L’allestimento è costituito da una serie di modifiche che non hanno modificato l’essenza della moto originale: sella rialzata per agevolare la guida off road, paracoppa, una protezione aerodinamica per il pilota e un sistema di navigazione Garmin adatto al fuoristrada. Non è invece stato toccato il motore
A quanto pare in Moto Morini si pensa in grande, l’ultimo progetto sbucato in rete è quella di una maxi endurona con bicilindrico che pare essere derivato dal precedente 1187 cm³ Corsa Corta
Dopo la crossover X-Cape (da subito un successo) nelle vetrine dei concessionari arriva l’attesa Seiemmezzo, disponibile in due versioni: la stradale STR in queste pagine e la scrambler SCR. Ecco come sono fatte e come vanno
Ormai ci siamo, le nuove Moto Morini 61/2 sono in arrivo e nel mese di settembre verranno consegnate ai concessionari. Due le versioni: una più stradale che non a caso si chiama Street (STR) e costa 6990 euro, mentre l’altra guarda da lontano agli sterrati, si chiama Scrambler (SCR) e costa 7390 euro
Moto Morini prosegue la sua corsa all’espansione con la nomina di Alberto Monni al ruolo di General Manager. L’obiettivo principale del suo mandato sarà quello di consolidare ulteriormente la presenza del marchio sul mercato italiano
È tra le moto più attese del 2022, forte di una scheda tecnica interessante, un marchio storico sulle carene e contenuti "off road" che in Morini non si vedevano dai tempi della Granpasso. Ora è arrivata anche la versione Gold Wheels Edition, scopriamo come è fatta e quanto costa la nuova crossover italiana
Due spettacolari cerchi a raggi color oro aggiungono una punta di grinta alla crossover dell’azienda di Trivolzi che conferma invece tutte le sue apprezzate caratteristiche tecniche: motore bicilindrico raffreddato a liquido da 60 CV, telaio a traliccio e sospensioni regolabili
Arriva la Seiemmezzo, è una bella stadale che sarà disponibile in due versioni: STR stradale e SCR in stile scrambler. Due moto dalla linea gradevole, con una certa aura “classic” e personalità spiccata. Scoprite come sono fatte con il nostro video dallo stand del salone di Milano
