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Tutto quello che c'è da sapere sulla Royal Enfield Interceptor, la video prova completa con i rilevamenti del nostro centro prove
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La nuova Zero SR/S è una sport touring bella, potente, piacevole da guidare e con un’autonomia finalmente interessante. Ottima la dotazione tecnica, ma qualche finitura è da migliorare. A prima vista costa cara, ma se si considera che non c'è manutenzione il prezzo diventa quasi concorrenziale,...
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La nuova crossover tedesca è aggressiva e raffinata come la "sorella maggiore" S 1000 XR, ma molto più facile da guidare e da gestire in ogni situazione, nei lunghi viaggi come nell'utilizzo quotidiano. Buona la dotazione di serie, tanti gli optional disponibili. Prezzo corretto
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Presentata lo scorso EICMA, la nuova Multistrada 1260 S Grand Tour, versione speciale della 1260 S, ha tutto ciò che serve per viaggiare lontano e in tutta comodità. Eccola in azione nel cuore dell’Europa
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È il più grande raduno Royal Enfield al mondo ed anche uno degli spettacoli di passione e motori più contagiosi. Ecco qualche immagine in diretta da Goa, in India
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Ispirata alla XT 500 presentata nel 1981, la nuova Yamaha è una scrambler da città, comoda e divertente da usare. Il motore bicilindrico da 689 cm3 è brillante e affidabile, la tenuta di strada è sempre sicura anche con le gomme tassellate di serie. Costa 800 euro più della XSR 700 da cui deriva
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La nuova Ducati Diavel ha 159 CV, elettronica da SBK e il bicilindrico Testastretta con fasatura variabile. Comoda la posizione di guida, adatta a piloti di tutte le taglie, precisa le tenuta di strada ed elevatissime le prestazioni
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L'ex pilota del Motomondiale Nobuatsu Aoki prova in anteprima la nuova Suzuki Katanta, ecco le sue impressioni
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In attesa che arrivi (finalmente) dai concessionari, Kawasaki in questo video ci fa vedere tutte le caratteristiche principali della nuova W 800
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La rinnovata crossover giapponese è efficace su strada, offre un ricco "pacchetto" elettronico e tanto comfort. Il quattro cilindri spinge forte e regolare sin dai regimi più bassi, la frenata è potente ma sempre modulabile. La versione SE è la più interessante: costa parecchio, ma ha una...
