Video Prove

La mitica Indian Scout diventa una famiglia: cinque le nuove declinazioni della bicilindrica americana. Le abbiamo provate tutte in un viaggio da sogno sulle strade della California e ve le raccontiamo in questo video.
Qui invece trovate un recap sul modello e su tutte le sue versioni.

L’adventourer a tre cilindri è prodotta in serie limitata ed è una speta di tributo alle imprese del mitico Edi Orioli e della sua Cagiva Elefant. Costa oltre 30.000 euro ma le dotazioni sono da prima della classe

La versione Adventure della crossover tedesca non rinnega il suo passato, ma sfodera novità tecniche mirate per migliorare il comfort di marcia e offrire un pacchetto tecnico ancora più completo.
 

Arriva sul mercato la Kove 800X vista in anteprima ad EICMA 2023 (qui ve la raccontiamo in dettaglio): abbiamo provato la versione intermedia PRO, offerta ad un prezzo di 9.790 euro, che va ad affiancare la più tranquilla ADV e la più specialistica Rally. Ecco come va.

Servizio di Andrea Padovani

Siamo saliti in sella alla versione più stradale della bicilindrica giapponese, equipaggiata con il cerchio anteriore da 19". Migliorata da ogni punto di vista, la crossover resta molto coerente con il suo passato e conferma le doti che l'hanno resa una delle moto più vendute sul mercato. 
Ve la raccontiamo prendendo in esame ogni aspetto: comfort, praticità, prestazioni, dotazioni tecniche e di sicurezza. 

Abbiamo testato sulle splendide strade del sud della Spagna la nuova Kawasaki Ninja 500 (qui il nostro test completo di gallery fotografica). Un pacchetto completo (anche se la scelta della forcella tradizionale ci lascia perplessi) per una moto che, al netto di un'impostazione di guida particolare, risulta piacevolissima ed efficace. Meno radicale delle sorelle di maggior cilindrata, merita comunque il nome "Ninja" ed è guidabile con patente A2 a partire dai 18 anni.

Finalmente abbiamo potuto provare (sull’Autodromo di Modena) la “piccola” bicilindrica veneta: una moto veramente a punto, che rende straordinariamente facile tenere un ottimo passo in pista.
 

Abbiamo affiancato quattro modelli di "nude" nipponiche: la nuova Honda Hornet, la Kawasaki Z650 (che ha di recente guadagnato il controllo di trazione), l'inedita Suzuki GSX-8S e l'evergreen Yamaha MT-07, tutte e quattro equipaggiate con gomme Anlas Viento Turismo.
La prova si è svolta sulle strade dell'Oltrepo Pavese, ma ha incluso anche un breve test in pista, sul circuito Tazio Nuvolari di Cervesina.
I nostri tester hanno preso in esame tutti gli aspetti delle naked giapponesi, dal prezzo alla completezza degli equipaggiamenti (elettronici e non), dalle prestazioni al comfort.

Comparativa a quattro tra le enduro medie 2023 del momento: Aprilia Tuareg 660,  Honda Transalp7 50,  Suzuki VStrom 800DE e Yamaha Ténéré 700. Un confronto serrato, organizzata in collaborazione con EnduroRepublic per metterne in luce pregi e difetti. Ecco com'è andata

Ecco il test della nuova Sportouring giapponese. La Yamaha Tracer 9GT plus 2023 porta in dote un avanzatissimo radar a onde millimetriche, che gestisce Cruise control, sospensioni, frenata e cambio. Vi spieghiamo come va.

La Ducati Scrambler è una moto che ha avuto un buon successo (parliamo di oltre 100.000 esemplari prodotti per la prima serie dal 2015 a oggi) ma che in questa nuova versione sembra ancora più interessante. E non solo perché ora offre di serie o a richiesta tutte quelle cose che mancavano nella serie precedente, come il controllo di trazione e le mappature motore, per citarne solo un paio. Il motore è il Desmodue bicilindrico a V di 90° raffreddato ad aria di 803 cm3, erede dei “pomponi” degli anni 80-90.

La naked quattro cilindri si rinnova e si dota della frizione a comando elettronico. Un ottimo pacchetto per una moto facile, efficace, concincente. In questo video pregi e difetti della CB650R!
 

Comoda e maneggevole, la prima BMW elettrica da città scatta rapida, sfiora i 100 km/h e ha un’autonomia di 95 km. Costa un po’ cara, ma con gli incentivi il prezzo scende

Abbiamo testato in anteprima mondiale le due più giovani novità del brand inglese, entrambe spinte dal nuovo motore monocilindrico da 400 cc e 40 CV di potenza. Guardate il video per scoprire come è andata e commentate per farci sapere la vostra!

La custom ribelle di Royal Enfield nasce sulla base della Super Meteor, ma una serie di piccole modifiche la rendono più bella e divertente tra le curve. Tanti gli accessori tra cui scegliere. Prezzo molto interessante

Il programma "elettrico" di Honda è ormai chiaro: la casa giapponese ha promesso la presentazione di 10 nuovi mezzi a batteria (tra scooter e moto) nei prossimi due anni. Ha iniziato con l'EM1 e: il suo primo scooter elettrico. Ecco come è fatto e come va