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Scooter, tutte le promozioni e gli sconti di maggio

Kymco, Peugeot, Piaggio e Sym offrono interessanti sconti sul prezzo di listino, mentre Yamaha propone bauletto e parabrezza omaggio. Ecco le offerte più interessanti in fatto di scooter per questo mese

Offerte scooter

Da Kymco a Yamaha, passando per Peugeot, Piaggio e Sym, sono tante le case che offrono interessanti promozioni per l’acquisto di un nuovo scooter. Eccole una per una

Kymco
 

  • Sconto di 100 euro su Agility S 125;
  • Sconto di 200 euro su People One 125/S 125/S 200 e Dink Flat/Tunnel 125/150;
  • Sconto di 300 euro su DTX 350;
  • Sconto di 400 euro su Agility 300/XCiting 400VS/X-Town City 300;
  • Sconto di 500 euro su DTX 300;
  • Sconto di 1.000 euro su AK 550.

    AK 550 prezzo di listino: 10.990 euro
    L’AK 550 è lo scooter più potente e lussuoso della gamma Kymco, accoglie bene piloti di tutte le taglie, ha un motore bicilindrico da 550 cc in mezzo alla pedana e ciclistica con telaio in alluminio e potenti freni Brembo. La trasmissione finale è a cinghia dentata e non richiede manutenzione. Nel sottosella c’è spazio per un casco integrale e un jet, mentre nel retroscudo ci sono due piccoli vani, di cui uno con presa USB (entrambi senza serratura). Di serie il sistema Noodoe che si collega al cellulare e permette di avere anche il navigatore. 

Peugeot

Sconto di 300 euro sui Metropolis 400.

Metropolis 400 prezzo listino: da 9.230 euro

Aggiornato Euro 5+ e forte di alcune soluzioni originali, il nuovo  Metropolis 400 di Peugeot è ricco ed ottimamente equipaggiato. Sembra quasi un’automobile, sia per la comodità che per i “dettagli”, a cominciare da quelli del quadro strumenti. Ve ne parliamo approfonditamente qui. 

Piaggio

Fino a 750 euro di sconto sulla gamma Mp3.

MP3 prezzo di listino: da 7.090 euro
 

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Piaggio MP3 310 2024

L’MP3 di Piaggio è disponibile in diverse versioni. La 300 va bene per un uso prevalentemente in città va più che bene, anche la 400 è agile e se la cava e va meglio della 300 in autostrada. Se invece si vogliono percorrere spesso tratti medio lunghi in autostrada meglio la 530. Rispetto ai fratelli maggiori, l’MP3 300 hpe è più facile da gestire. La versione 530 hpe Exclusive propone di serie soluzioni e tecnologie avanzate, a partire dal sistema radar ARAS che segnala l’avvicinarsi di veicoli nell’angolo morto degli specchietti. La versione 400 è un po’ meno potente e non ha mappature motore, radar e retromarcia, ma il resto della dotazione è uguale.

Sym
 

  • Sconto di 100 euro su Symphony ST200, 125-200/Jet 14;
  • Sconto di 300 euro su ADX 125/300/400;
  • Sconto di 400 euro su HD 300;
  • Sconto di 800 euro su Cruisym 300;
  • Sconto di 500 euro su Joyride 300;
  • Sconto di 700 euro su Joymax 300Z;
  • Sconto di 1.000 euro su Maxsym TL508 e Maxsym 400 (con GT Pack);

    Maxsym TL 508/400 prezzo di listino: 9.499 euro
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Il Maxym TL ha un potente motore bicilindrico, telaio a traliccio in tubi d’acciaio, forcella a steli rovesciati da 41 mm e monoammortizzatore (regolabile nel precarico) collegato a un forcellone in alluminio tramite leveraggi progressivi. Anche l’impianto frenante è sportivo: tre dischi con profilo a margherita e pinze radiali a 4 pistoncini. Nel sottosella ci stanno un casco integrale o due jet, nel retroscudo ci sono due portaoggetti di cui uno con presa USB. L’elettronica prevede controllo di trazione e accensione keyless. La posizione di guida è abbastanza comoda, ma lo spazio sulla pedana è ridotto al minimo: non si possono spostare i piedi, mentre se si appoggiano sul retroscudo escono dalla sagoma e sono quindi esposti all’aria.

Yamaha

Bauletto e parabrezza gratis su Tricity 125/155.
 

Tricity 125 prezzo listino: da 4.449 euro

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Il Tricity di Yamaha è uno dei migliori prodotti per chi deve muoversi veloce e sicuro in mezzo al traffico. Il monocilindrico a quattro tempi progettato e realizzato con la tecnologia Blue Core impiega la tecnologia VVA , cioè la fasatura variabile delle valvole che migliora le prestazioni e riduce il consumo di carburante, e con questo ultimo obiettivo è  dotato di un  sistema Start & Stop controllato da una inedita centralina a 32 bit che gestisce le funzioni elettriche ed elettroniche. La ciclistica ha lo stesso schema di prima ma il sistema di sterzo LMW Ackermann nel 2022 è stato rivisto ed  l’assale di inclinazione è leggermente sfalsato rispetto quello di sterzo, con un leggero miglioramento della guidabilità.

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