Nuova Vespa VX: studiata e prodotta in India

Un'altra Vespa per l'India

Piaggio ha presentato a Bombay una nuova versione della Vespa, la VX, che si piazza a metà strada tra la versione economica con freno a tamburo anteriore e le più costose LX già in vendita in India (che hanno riscosso poco successo proprio a causa del prezzo). Anche questo modello sarà prodotto nello stabilimento di Baramati e punta ad aumentare le vendite in India (52.000 Vespa vendute l'anno scorso). Rispetto alla versione più economica, Vespa VX offre più comfort e un freno a disco anteriore. In arrivo sul mercato del subcontinente asiatico le GTS 300 e LXV, come ha confermato il presidente del Gruppo Piaggio Roberto Colaninno: "Tra la fine del 2013 e i primi mesi del 2014, PVPL potrà contare su una gamma Vespa del tutto allineata con l’offerta globale del Gruppo Piaggio per il proprio “flagship brand”. Saranno infatti disponibili in India anche modelli di grossa cilindrata come Vespa GTS 300 e versioni “vintage” come la Vespa 125 LXV, destinati a rafforzare anche sul mercato indiano le caratteristiche di marchio premium che oggi connotano il successo di Vespa sui mercati occidentali – Europa e USA in particolare, dove il Gruppo è leader rispettivamente del mercato delle due ruote nel suo complesso, e nelsegmento dello scooter – e del Sud Est Asiatico, area in cui la consociata Piaggio Vietnam ha di recente superato il traguardo dei 300.000 scooter Vespa e Piaggio prodotti e commercializzati dalla seconda metà del 2009. Il Gruppo Piaggio punta a conseguire, anche nel settore due ruote, una progressione simile a quella registrata nel campo dei veicoli commerciali leggeri, settore che oggi ci vede induscusso top player del mercato indiano."