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23 Dicembre 2015
Akrapovic: le novità per il 2016
Il produttore sloveno ha pronte parecchie novità per il prossimo anno. Svelato anche un nuovo scarico, ancora in fase di prototipo, sviluppato per festeggiare i 100 mondiali conquistati in poco più di 20 anni
Il produttore sloveno ha pronte parecchie novità per il prossimo anno. Svelato anche un nuovo scarico, ancora in fase di prototipo, sviluppato per festeggiare i 100 mondiali conquistati in poco più di 20 anni
La musica a Eicma secondo Akrapovic
Il marchio Akrapovic quest'anno può festeggiare un importante traguardo: in 24 anni ha conquistato ben 100 titoli mondiali, ultimo e più importante, il titolo di Jorge Lorenzo nella MotoGP. Anche per questo il 2016 vede arrivare in catalogo parecchie novità, come la prima versione in titanio del sistema di scarico Akrapovic Slip-On, progettato per la Ducati Multistrada. Il silenziatore aftermarket, dotato di paracalore e fondello in fibra di carbonio, promette di risparmiare peso e incrementare le prestazioni. I modelli passati della mani del produttore sloveno sono molti, le esclusive Kawasaki Ninja H2R, ma anche le più accessibili Ducati Scrambler, Yamaha YZF-R3 e Honda CBR650F. Non vengono trascurati nemmeno gli scooter e, soprattutto, le moto da fuoristrada agonistico, che ogni anno si rinnovano (per esempio tutte le giapponesi Honda CRF450R, Yamaha YZ450F, Suzuki RM-Z450 e Kawasaki KX450F). Tra le anteprime viste a Milano il nuovo impianto di scarico (foto in alto) conforme alle nuove normative di omologazione (motivo per cui presenta un volume maggiore) con un rinnovato design esagonale. Il concept nasce per racchiudere tutta l’esperienza e la tecnologia maturata da Akrapovic in questi anni di attività.
Il marchio Akrapovic quest'anno può festeggiare un importante traguardo: in 24 anni ha conquistato ben 100 titoli mondiali, ultimo e più importante, il titolo di Jorge Lorenzo nella MotoGP. Anche per questo il 2016 vede arrivare in catalogo parecchie novità, come la prima versione in titanio del sistema di scarico Akrapovic Slip-On, progettato per la Ducati Multistrada. Il silenziatore aftermarket, dotato di paracalore e fondello in fibra di carbonio, promette di risparmiare peso e incrementare le prestazioni. I modelli passati della mani del produttore sloveno sono molti, le esclusive Kawasaki Ninja H2R, ma anche le più accessibili Ducati Scrambler, Yamaha YZF-R3 e Honda CBR650F. Non vengono trascurati nemmeno gli scooter e, soprattutto, le moto da fuoristrada agonistico, che ogni anno si rinnovano (per esempio tutte le giapponesi Honda CRF450R, Yamaha YZ450F, Suzuki RM-Z450 e Kawasaki KX450F). Tra le anteprime viste a Milano il nuovo impianto di scarico (foto in alto) conforme alle nuove normative di omologazione (motivo per cui presenta un volume maggiore) con un rinnovato design esagonale. Il concept nasce per racchiudere tutta l’esperienza e la tecnologia maturata da Akrapovic in questi anni di attività.
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