NUOVI MODELLI MV-AGUSTA 2020 MOTO

Nuovi modelli mv-agusta moto 2019 - 2020

  • Motard
    Pubblicata su inSella di Dicembre 2013
    € 3.250

    VELOCITA'

    45,0 km/h

    POTENZA

    n.d.

    PESO

    85,0 kg
    La Track è la versione più curata nella gamma RR di Betamotor. Ha sospensioni di qualità, numerosi dettagli racing e un prezzo elevato ma corretto
  • Motard
    Pubblicata su inSella di Settembre 2013
    € 11.490

    VELOCITA'

    216,2 km/h

    POTENZA

    98,6 CV

    PESO

    190,0 kg
    è più potente, ma anche molto più gestibile della versione precedente grazie alla ricca dotazione elettronica. Potente la frenata, “da capire” la posizione di guida, scomoda la sella. Buone le finiture, prezzo elevato
  • Motard
    Pubblicata su inSella di Settembre 2011
    € 5.290

    VELOCITA'

    n.d.

    POTENZA

    15,0 CV

    PESO

    106,0 kg
    La nuova Derapage Comp monta componentistica di qualità, ha un motore brillante e buoni freni. Peccato che il prezzo sia salato e i consumi elevati.
  • Naked
    Pubblicata su inSella di Maggio 2014
    Motore esuberante, ciclistica reattiva, freni potenti con ABS e prezzo ok per una delle moto più interessanti del 2014
  • Pubblicata su inSella di Aprile 2014
    È costruito bene e ha una dotazione ricca, le prestazioni sono brillanti e la frenata è potente ed efficace grazie all’ABS. Il parabrezza basso però protegge poco
  • Stradali
    Pubblicata su inSella di Aprile 2014
    La nuova V-Strom 1000 è la “via di mezzo” che mancava tra le maxienduro. Vigorosa ma facile da guidare, è agile e comoda, ha una buona dotazione di serie e un prezzo interessante
  • Scooter
    Pubblicata su inSella di Aprile 2014
    La nuova Vespa “piccola” ha linee semplici ed eleganti e monta il motore a 3 valvole, sempre poco assetato. è bilanciata e agile, ha sospensioni a punto ed è comoda, ma non c’è l’ABS. Ben costruita e rifinita, costa cara
  • Pubblicata su inSella di Aprile 2014
    Per un lungo periodo è stata l'unica esponente della categoria delle settemmezzo sportive. La GSX-R 750 ha un motore potente, agilità da 600 ed è brillante sia su pista, sia su strada
  • Custom
    Pubblicata su inSella di Aprile 2014
    Comodissima e facile da guidare grazie al cambio DCT, la CTX è ottima in città ma non delude su strada  aperta e in viaggio. Bassi i consumi, prezzo corretto
  • Pubblicata su inSella di Aprile 2014
    Nell'uso di tutti i giorni emergono le doti della FB6: l'ottimo motore che spinge fluido da qualsiasi regime, l'equilibrio della ciclistica, la facilità di guida. La granturismo Honda invoglia a saltare in sella e partire appena si presenta l'occasione buona. Evitate però di usarla in città, dove...
  • Pubblicata su inSella di Marzo 2014
    Il nuovo ABS e la evoluta gestione elettronica rendono ancor più efficace la sportiva di Noale
  • Pubblicata su inSella di Marzo 2014
    La più piccola delle Intruder è una custom “cicciottella”  con linee classiche e tante cromature. Ha una meccanica affidabile e un prezzo d’attacco 
  • Scooter
    Pubblicata su inSella di Febbraio 2014
    Costa meno dei concorrenti e ha tante qualità: consumi contenuti, un sottosella molto ampio e la frenata combinata
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