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Yamaha XSR 125, praticamente una certezza

La presentazione della Yamaha XSR 155 per il mercato tailandese conferma, di fatto, l'arrivo in Europa di una sorellina retrò da 125 cm3. Lo certificano le scelte aziendali recenti della casa di Iwata e la logica della "piattaforma"
Basta poco...
In Europa le moto dallo stile retrò di piccola cilindrata sono sempre più richiesta. Normale che le grandi case ci stiano pensando... La prima grande sorella giapponese che potrebbe rompere il "tabù" sembra essere proprio Yamaha che a quanto pare a EICMA 2020 presenterà la nuova XSR 125. A confermarlo la recente presentazione per il mercato asiatico della XSR 155, un modello che riprende motore e ciclistica dei modelli 125 già in commercio e quindi di facile realizzazione. Del resto, gli stabilimenti tailandesi sono quelli che realizzano già la sportivetta YZF- R125 e la MT-125 per il mercato europeo e, stando alle logiche di piattaforma, viene naturale pensare una conversione della XSR 1155 in un'ottavo di litro perfetta per il Vecchio Continente. La XSR 155, infatti condivide tutti i componenti principali delle 155 tailandesi già in commercio e, ancora più importante, quelli delle 125 commercializzate da no. Stando a quanto presentato in Tailandia, la nuova XSR 125 avrà un'estetica molto simile a quella della famiglia XSR di maggiore cilindrata, con un bel serbatoio allungato, faro circolare a led, manubrio alto e largo e ruote leggermente tassellate. In Tailandia la 155 è prevista in quattro colorazioni, rosso e bianca, argento, nero e verde opaco e anche dal punto di vista cromatico le stesse livree potrebbero approdare anche qui da noi. Insomma, il retrò sbarca anche in Europa, e tutti i sedicenni appassionati di questo stile avranno la possibilità di scegliere un modello giapponese. Seguiteci in queste settimane di avvicinamento a EICMA, vi terremo informati con tutte le novità possibili o concrete del 2020!


 

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