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Honda Stylo 160, un PCX per la Cina

Il nuovo Honda Stylo 160 è uno scooter compatto e retrò pensato per i mercati asiatici. Condivide la base tecnica del PCX e dell’ADV 150, ma punta tutto su un’estetica più classica. Non arriverà in Europa, ma merita comunque uno sguardo

Honda Stylo 160

Presentato in Cina, il nuovo Honda Stylo 160 è uno scooter compatto, pensato per il mercato locale e con un’estetica vagamente retrò. Il nome dice poco, ma la sostanza è interessante: un modello che condivide motore e base tecnica con il PCX e l’ADV 150, due scooter ben noti della gamma Honda, anche se in Europa solo il primo è ufficialmente disponibile. Guardiamolo più da vicino. 

Come è fatto

Lo Stylo 160 è stato progettato per una clientela urbana, con linee tondeggianti, carene abbondanti, doppio faro anteriore e una firma luminosa a LED decisamente riconoscibile. Il look strizza l’occhio al vintage, ma sotto la carrozzeria si nasconde una piattaforma moderna, costruita intorno al monocilindrico 160, motore già montato su altri modelli Honda destinati all’Asia. Le caratteristiche tecniche dichiarate sono in linea con quanto ci si aspetta in questa categoria: lo Stylo pesa 118 kg, ha un serbatoio da 4,4 litri, è dotato di avviamento keyless, freni a disco su entrambe le ruote (con ABS nella versione più accessoriata) e ruote da 12 pollici. Lo spazio sottosella permette il trasporto di un casco, ma il vano non è tra i più capienti del segmento.

Prezzi e disponibilità

Lo scooter è offerto in due versioni: una base, priva di ABS e con cerchi neri, e una “Special Edition”, con ABS di serie, cerchi dorati e livree dedicate. I prezzi sul mercato cinese partono da 13.090 yuan (circa 1.670 euro) per la versione base e salgono a 14.290 yuan (poco più di 1.820 euro) per la più accessoriata.

Come accennato, lo Stylo 160 è destinato esclusivamente alla Cina e ad altri mercati asiatici selezionati. Da noi non arriverà.

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