Hero iON: moto elettrica futuristica all'India Auto Expo 2014
India Auto Expo 2014 - Hero MotoCorp ha presentato al salone indiano una moto elettrica molto particolare chiamata iOn. Si muove grazie a delle innovative batterie Lithium-Air più potenti e compatte e ha sospensioni e ruote che funzionano grazie ai campi magnetici.
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Green Planet
Ha ruote e sospensioni magnetiche
Hero MotoCorp ha debuttato all'India Auto Expo di New Delhi con il nuovo concept iON, un progetto futuristico che affianca le novità Leap Hybrid e RNT TDI in uno studio per motori ecologici e dalla propulsione alternativa. L'iON è senza dubbio il più tecnologico, spinto da un motore elettrico con batterie "lithium-air", una nuova tecnologia che concentra molta più energia in batterie dalle dimensioni contenute, che in futuro verranno utilizzate per rimpiazzare le attuali meno prestazionali e più ingombranti. Il sistema Li-Air utilizza l'ossigeno dell'aria per catodo per attivare un'ossidazione interna. Si tratta di una tecnologia ancora in fase di sviluppo ma l'energia immagazzinata per per ogni chilo viene descritta come equiparabile a quella della benzina. L'estetica è ovviamente in linea con il tipo di mezzo, svettano le particolari sospensioni anteriore e posteriore, che reggono le ruote senza mozzo ma che girano con un sistema magnetico che funziona anche da freno, utilizzato anche per le monorotaie a levitazione magnetica. Ovviamente non ci sono nemmeno la forcella e il manubrio, ma due "joystick". Anche il sistema ammortizzante si basa sul magnetismo, con un fluido che cambia la viscosità in base al campo magnetico a cui viene sottoposto.Il pannello di controllo è interattivo e oltre a fornire le informazioni su velocità, km e stato delle batterie interagisce con il casco del pilota per il sistema di navigazione e di informazioni sul traffico. In sostanza si tratta di una moto "laboratorio" che guarda al futuro più lontano ma senza sconfinare troppo nella fantascienza. È molto probabile che tutte queste tecnologie innovative un giorno diventino dotazioni standard su tutte le moto.
Hero MotoCorp ha debuttato all'India Auto Expo di New Delhi con il nuovo concept iON, un progetto futuristico che affianca le novità Leap Hybrid e RNT TDI in uno studio per motori ecologici e dalla propulsione alternativa. L'iON è senza dubbio il più tecnologico, spinto da un motore elettrico con batterie "lithium-air", una nuova tecnologia che concentra molta più energia in batterie dalle dimensioni contenute, che in futuro verranno utilizzate per rimpiazzare le attuali meno prestazionali e più ingombranti. Il sistema Li-Air utilizza l'ossigeno dell'aria per catodo per attivare un'ossidazione interna. Si tratta di una tecnologia ancora in fase di sviluppo ma l'energia immagazzinata per per ogni chilo viene descritta come equiparabile a quella della benzina. L'estetica è ovviamente in linea con il tipo di mezzo, svettano le particolari sospensioni anteriore e posteriore, che reggono le ruote senza mozzo ma che girano con un sistema magnetico che funziona anche da freno, utilizzato anche per le monorotaie a levitazione magnetica. Ovviamente non ci sono nemmeno la forcella e il manubrio, ma due "joystick". Anche il sistema ammortizzante si basa sul magnetismo, con un fluido che cambia la viscosità in base al campo magnetico a cui viene sottoposto.Il pannello di controllo è interattivo e oltre a fornire le informazioni su velocità, km e stato delle batterie interagisce con il casco del pilota per il sistema di navigazione e di informazioni sul traffico. In sostanza si tratta di una moto "laboratorio" che guarda al futuro più lontano ma senza sconfinare troppo nella fantascienza. È molto probabile che tutte queste tecnologie innovative un giorno diventino dotazioni standard su tutte le moto.
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