Ducati Monster 1200 R, presentata la nuova naked bolognese – Scheda tecnica
La prima novità Ducati per la prossima stagione è stata presentata questa sera al salone dell'auto di Francoforte. La nuova Monster 1200 R è un'evoluzione estrema della versione S, rispetto alla quale ha un’iniezione massiccia di CV, sospensioni tutte nuove e tanti altri particolari inediti
Image
Moto
"R" come raffinata
Come già successo lo scorso anno con la Scrambler, Ducati ha deciso di presentare una delle sue più importanti novità in Germania. Se per la Scrambler il palcoscenico fu Intermot, questa volta è stato il Salone dell’auto di Francoforte a ospitare il debutto della nuovissima Monster 1200, presentata insieme alle novità a quattro ruote del gruppo Volkswagen. La "R" è la versione "top" della naked bolognese, se a prima vista questa “super Monster” si riconosce solo per il piccolo cupolino, il doppio scarico pentagonale e la nuova sella monoposto accorciata. Ma è la scheda tecnica a fare la differenza. Il motore bicilindrico Testastretta DS (omologato Euro 4) ha 160 CV e una coppia di ben 13,4 kgm per un peso a secco di soli 180 kg. Raffinatissime le sospensioni: forcella, monoammortizzatore e ammortizzatore di sterzo sono tutti Öhlins. La dotazione elettronica comprende 3 riding mode (Sport, Touring e Urban), ABS con 3 livelli d’intervento e controllo di trazione con 8 tarature. Altre particolarità di questa versione sono le pedane ricavate dal pieno, il parafango in fibra di carbonio e i cerchi forgiati (costosa lavorazione che permette di risparmiare peso) con un nuovo disegno a tre razze. La moto sarà disponibile in due colorazioni, rossa con telaio dello stesso colore, oppure nera con telaio in tinta. Ancora sconosciuto il prezzo, anche se è lecito aspettarsi un aumento rispetto al prezzo della S (16.990 euro) di circa 2.000/3.000 euro. Gli appassionati italiani potranno vederla dal vivo a EICMA, dove Ducati, molto probabilmente, presenterà anche altre novità. Per la scheda tecnica completa di questo nuovo modello, clicca qui.
Come già successo lo scorso anno con la Scrambler, Ducati ha deciso di presentare una delle sue più importanti novità in Germania. Se per la Scrambler il palcoscenico fu Intermot, questa volta è stato il Salone dell’auto di Francoforte a ospitare il debutto della nuovissima Monster 1200, presentata insieme alle novità a quattro ruote del gruppo Volkswagen. La "R" è la versione "top" della naked bolognese, se a prima vista questa “super Monster” si riconosce solo per il piccolo cupolino, il doppio scarico pentagonale e la nuova sella monoposto accorciata. Ma è la scheda tecnica a fare la differenza. Il motore bicilindrico Testastretta DS (omologato Euro 4) ha 160 CV e una coppia di ben 13,4 kgm per un peso a secco di soli 180 kg. Raffinatissime le sospensioni: forcella, monoammortizzatore e ammortizzatore di sterzo sono tutti Öhlins. La dotazione elettronica comprende 3 riding mode (Sport, Touring e Urban), ABS con 3 livelli d’intervento e controllo di trazione con 8 tarature. Altre particolarità di questa versione sono le pedane ricavate dal pieno, il parafango in fibra di carbonio e i cerchi forgiati (costosa lavorazione che permette di risparmiare peso) con un nuovo disegno a tre razze. La moto sarà disponibile in due colorazioni, rossa con telaio dello stesso colore, oppure nera con telaio in tinta. Ancora sconosciuto il prezzo, anche se è lecito aspettarsi un aumento rispetto al prezzo della S (16.990 euro) di circa 2.000/3.000 euro. Gli appassionati italiani potranno vederla dal vivo a EICMA, dove Ducati, molto probabilmente, presenterà anche altre novità. Per la scheda tecnica completa di questo nuovo modello, clicca qui.
Galleria
Aggiungi un commento