-
Abbiamo provato in anteprima la nuova Brixton Crossfire 500, prima moto del marchio austriaco con motore di media cilindrata. Ecco come è fatta e come va!
-
La crossover media di Yamaha per il 2020 ha un look tutto nuovo e l’omologazione Euro 5, senza perdere potenza e brillantezza. Migliorano le doti dinamiche, il comfort e il divertimento di guida in ogni situazione
-
La Tiger 900 è tutta nuova: sfoggia un motore più esuberante, tecnologia all'avanguardia e uno stile più aggressivo e moderno. Come sempre numerosi gli allestimenti: dalla versione base alle turistiche GT e GT Pro e alle offroad Rally e Rally Pro. Vediamo come sono fatte e come vanno
-
A confronto su strada e in fuoristrada le maxi crossover Adventure, ecco come andata la sfida tra BMW R 1200 GS, Honda Africa Twin Adventure Sports e KTM 1290 Adventure R. La prova completa con rilevamenti è su inSella di marzo in edicola adesso!
-
L'ammiraglia crossover di Suzuki fa un salto di qualità. Nuove linee, prestazioni più elevate e una dotaziona elettronica completa. Sale (purtroppo) anche il prezzo
-
Paolo Caprioni all'Africa Eco Race portava in gara una KTM 790, prima ha sofferto per l'assetto, poi si è tolto qualche soddisfazione sul veloce ma nel finale di gara ha rotto due motori e ha concluso con una Husqvarna. Ecco il suo racconto
-
Abbiamo provato in anteprima la nuova Honda Africa Twin 1100, ecco come va!
-
Le endurone con ruote anteriori da 21” con motori bicilindrici sono le moto del momento, le compagne fedeli nei viaggi “avventurosi” e nell’uso quotidiano.
La nuova Yamaha punta al vertice della categoria? L’abbiamo messa a confronto con le dirette concorrenti BMW F 850 GS, Honda Africa Twin...
-
Moto Guzzi e Ewan McGregor formano un sodalizio ormai da anni, l'attore scozzese è un grande appassionato di moto e nella sua collezione ci sono parecchie bicilindriche di Mandello. Non poteva mancare quindi di provare la nuova V85 TT
-
La nuova crossover di Guzzi è costruita con cura, sfoggia una dotazione ricca e su strada è efficace. Il motore spinge morbido ai bassi ma ai medi e agli alti tira fuori una buona grinta, le sospensioni incassano a dovere le buche e se la cavano anche in fuoristrada. Prezzo corretto
