MotoGP mercato 2014: Karel Abraham avrà una Honda Production Racer?
MotoGP News - Per Karel Abrahm questa non è una delle migliori stagioni e pensa già al 2014. Con il team AB Cardion, gestito dal padre Karel Senior, il pilota dovrebbe poter disporre di una Honda Production Racer
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MotoGP
Karel in pista anche nel 2014, ma con una Honda
Karel Abraham è ancora una volta protagonista del mercato MotoGP, anche se le sue prestazioni non sono mai state degne di nota. Dopo un 2012 con la Ducati privata, il team AB Cardion (gestito dal padre) sta correndo il 2013 con una CRT Aprilia ART. I risultati non sono paragonabili a quelli ottenuti finora da Aleix Espargaro con la stessa moto e il miglior piazzamento per il giovane ceco è un 14° posto per un totale di 5 punti da inizio stagione. Karel ha anche saltato la gara di Indianapolis per un infortunio alla spalla nelle prove libere di venerdì, che potrebbe tenerlo fuori anche per il suo GP di casa di Brno (di "casa" in tutti i sensi, visto che il circuito è di proprietà della sua famiglia). Il prossimo anno per Karel potrebbe essere migliore visto che il suo team dovrebbe avere a disposizione una Honda Production Racer, la RC213V "economica" che la casa giapponese metterà a disposizione per i piloti privati. Dopo quella che gestirà Fausto Gresini, questa sarà la seconda Production Racer prenotata per 2014, anche se il contratto non è stato ancora chiuso e il team conferma che ci sarà una riunione finale con Honda nelle prossime settimane. Se l'affare fra le due parti dovesse saltare, Karel non si troverà di certo a piedi ma si valuterà l'opzione di continuare con la ART o passare a Yamaha, che a sua volta sta trattando con i team privati per offrire i suoi motori a noleggio. Da definire per Karel e il suo team la dotazione tecnica di cui disporrà: la squadra vorrebbe continuare a correre con sospensioni Öhlins e freni Brembo, ma la Production Racer Honda prevede l'utilizzo di sospensioni Showa e freni Nissin.
Karel Abraham è ancora una volta protagonista del mercato MotoGP, anche se le sue prestazioni non sono mai state degne di nota. Dopo un 2012 con la Ducati privata, il team AB Cardion (gestito dal padre) sta correndo il 2013 con una CRT Aprilia ART. I risultati non sono paragonabili a quelli ottenuti finora da Aleix Espargaro con la stessa moto e il miglior piazzamento per il giovane ceco è un 14° posto per un totale di 5 punti da inizio stagione. Karel ha anche saltato la gara di Indianapolis per un infortunio alla spalla nelle prove libere di venerdì, che potrebbe tenerlo fuori anche per il suo GP di casa di Brno (di "casa" in tutti i sensi, visto che il circuito è di proprietà della sua famiglia). Il prossimo anno per Karel potrebbe essere migliore visto che il suo team dovrebbe avere a disposizione una Honda Production Racer, la RC213V "economica" che la casa giapponese metterà a disposizione per i piloti privati. Dopo quella che gestirà Fausto Gresini, questa sarà la seconda Production Racer prenotata per 2014, anche se il contratto non è stato ancora chiuso e il team conferma che ci sarà una riunione finale con Honda nelle prossime settimane. Se l'affare fra le due parti dovesse saltare, Karel non si troverà di certo a piedi ma si valuterà l'opzione di continuare con la ART o passare a Yamaha, che a sua volta sta trattando con i team privati per offrire i suoi motori a noleggio. Da definire per Karel e il suo team la dotazione tecnica di cui disporrà: la squadra vorrebbe continuare a correre con sospensioni Öhlins e freni Brembo, ma la Production Racer Honda prevede l'utilizzo di sospensioni Showa e freni Nissin.
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