KTM 450 Rally Replica 2014: pronti per la prossima Dakar?
KTM News - La casa di Mattighofen ha presentato la versione destinata ai team privati della sua 450 Rally, vincitrice con Marc Coma della Dakar 2014. Ha le caratteristiche delle moto ufficiali ed è pronta per gareggiare nei campionati nazionali ed internazionali Rally e Marathon. Costa 24.000 euro
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Tutta nuova anche per i privati
KTM ha vinto l'edizione 2014 della Dakar con una moto tutta nuova, la KTM 450 Rally, che Marc Coma ha saputo portare davanti a tutti al traguardo di Valparaiso in Cile. Soltanto i piloti ufficiali KTM nell'ultima edizione hanno avuto la 450 nella nuova configurazione, ora invece questo modello è disponibile anche in versione pronto-gara per i team privati ad un prezzo di 24.000 euro. La Rally Replica 2014 ha un telaio più leggero e compatto rispetto alla precedente ed è stata sottoposta a una cura dimagrante che ha fatto scendere il peso fino a 140 kg. Il motore è l'affidabile monocilindrico 449 cm³ con iniezione elettronica che ha già confermato la sua robustezza. Non sono stati diffusi altri dati dalla casa di Mattighofen, ma possiamo notare una forcella WP da 48 millimetri e un nuovo monoammortizzatore, sempre White Power (azienda di proprietà KTM), mentre i due serbatoi hanno una capienza complessiva di 33 litri quanto basta per assicurare l'autonomia per portare a termine le lunghe tappe marathon. Esteticamente la Rally è identica alla moto di Coma, con il cupolino interamente in plexiglass trasparente, ma monta uno scarico Akrapovic inedito, più silenzioso e adatto all'utilizzo stradale. La 450 Rally è pronta per partecipare ai campionati Rally nazionali e internazionali e sarà senz'altro un'osso duro per tutti...
KTM ha vinto l'edizione 2014 della Dakar con una moto tutta nuova, la KTM 450 Rally, che Marc Coma ha saputo portare davanti a tutti al traguardo di Valparaiso in Cile. Soltanto i piloti ufficiali KTM nell'ultima edizione hanno avuto la 450 nella nuova configurazione, ora invece questo modello è disponibile anche in versione pronto-gara per i team privati ad un prezzo di 24.000 euro. La Rally Replica 2014 ha un telaio più leggero e compatto rispetto alla precedente ed è stata sottoposta a una cura dimagrante che ha fatto scendere il peso fino a 140 kg. Il motore è l'affidabile monocilindrico 449 cm³ con iniezione elettronica che ha già confermato la sua robustezza. Non sono stati diffusi altri dati dalla casa di Mattighofen, ma possiamo notare una forcella WP da 48 millimetri e un nuovo monoammortizzatore, sempre White Power (azienda di proprietà KTM), mentre i due serbatoi hanno una capienza complessiva di 33 litri quanto basta per assicurare l'autonomia per portare a termine le lunghe tappe marathon. Esteticamente la Rally è identica alla moto di Coma, con il cupolino interamente in plexiglass trasparente, ma monta uno scarico Akrapovic inedito, più silenzioso e adatto all'utilizzo stradale. La 450 Rally è pronta per partecipare ai campionati Rally nazionali e internazionali e sarà senz'altro un'osso duro per tutti...
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