Ancora più ricco
Nemmeno la pandemia è riuscita a minare il successo del TMax, il maxi scooter sportivo Yamaha si avvicina a un totale di quasi 300.000 unità vendute nell’arco di tutta la sua storia e, nei primi 10 mesi del 2020, è stato immatricolato in oltre 13.000 pezzi. Si avvicina però l’introduzione della normativa Euro 5 e la Casa giapponese ha preparato la nuova versione del re della categoria. Esternamente sarà difficile accorgersene, all’apparenza il TMax 2021 è rimasto uguale a se stesso, con il suo motore bicilindrico di 560 cm³ e il suo telaio di stampo motociclistico in alluminio pressofuso, così come sono motociclistiche le sospensioni, forcella a steli rovesciati di 41 mm Ø e dietro un monoammortizzatore con leveraggi progressivi. Restano invariate anche le colorazioni, Icon Grey e Sword Grey, alla famiglia si aggiungerà però la nuova versione TMax Tech MAX: sarà disponibile a partire da gennaio 2021 (prezzo da definire) nei colori Tech Kamo e Power Grey, e si distinguerà per la presenza di: