Suzuki Gixxer 155, una moto naked per l'India
Suzuki ha presentato la Gixxer, una naked dedicata espressamente al mercato indiano, monta un motore monocilindrico raffreddato ad aria da 155 cm3 e, oltre al nme, anche le linee sono ispirate a quelle delle maxi GSR e GSX-R. Arriverà dai concessionari (indiani) entro questa estate
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Dove piccolo è bello
A Mumbai Suzuki Motorcycle India Ltd, la filiale di Suzuki Motor Corp, ha svelato la piccola Gixxer, che sarà realizzata in India e arriverà dai concessionari a luglio. A tenere a battesimo la nuova nata sono state due star di Bollywood: l’attore Salman Khan, e l’attrice Parineeti Chopra. Secondo Suzuki la Gixxer non mancherà di attirare l’attenzione dei giovani indiani per la linea grintosa e per i consumi estremamente contenuti. E, in effetti, la piccola indiana riprende alcune linee e soluzioni delle sorellone GSX-R e GSR. Per esempio, le linee spigolose del codino e del serbatoio, lo scarico basso, il “gommone” al posteriore, sono tutti dettagli che ricordano le maxi di SUzuki. Contrariamente a quanto fa pensare il nome Gixxer, non siamo di fronte a una supersport: la nuova Suzuki monta un motore di 155 cm3, 4 tempi, a carburatore, raffreddato ad aria, di cui però non stati rivelati i dati di potenza e coppia. L’unico commento sul motore da parte di Suzuki è che ha un picco di coppia disponibile già a bassi regimi e una potenza massima sfruttabile ai regimi medio-bassi. Al posteriore la Gixxer monta un monoammortizzatore e un freno a tamburo, mentre all’anteriore la forcella è di tipo tradizionale con un freno a disco. Quanto agli pneumatici, il posteriore è un 140/60, mentre l’anteriore è un 100/80; entrambi i cerchi sono da 17 pollici. La strumentazione della Gixxer è completamente digitale, e ha un’aspetto moderno e gradevole, con tanto d’indicatore di marcia inserita.
A Mumbai Suzuki Motorcycle India Ltd, la filiale di Suzuki Motor Corp, ha svelato la piccola Gixxer, che sarà realizzata in India e arriverà dai concessionari a luglio. A tenere a battesimo la nuova nata sono state due star di Bollywood: l’attore Salman Khan, e l’attrice Parineeti Chopra. Secondo Suzuki la Gixxer non mancherà di attirare l’attenzione dei giovani indiani per la linea grintosa e per i consumi estremamente contenuti. E, in effetti, la piccola indiana riprende alcune linee e soluzioni delle sorellone GSX-R e GSR. Per esempio, le linee spigolose del codino e del serbatoio, lo scarico basso, il “gommone” al posteriore, sono tutti dettagli che ricordano le maxi di SUzuki. Contrariamente a quanto fa pensare il nome Gixxer, non siamo di fronte a una supersport: la nuova Suzuki monta un motore di 155 cm3, 4 tempi, a carburatore, raffreddato ad aria, di cui però non stati rivelati i dati di potenza e coppia. L’unico commento sul motore da parte di Suzuki è che ha un picco di coppia disponibile già a bassi regimi e una potenza massima sfruttabile ai regimi medio-bassi. Al posteriore la Gixxer monta un monoammortizzatore e un freno a tamburo, mentre all’anteriore la forcella è di tipo tradizionale con un freno a disco. Quanto agli pneumatici, il posteriore è un 140/60, mentre l’anteriore è un 100/80; entrambi i cerchi sono da 17 pollici. La strumentazione della Gixxer è completamente digitale, e ha un’aspetto moderno e gradevole, con tanto d’indicatore di marcia inserita.
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