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Suzuki abbassa i prezzi! Tagli da paura sulle moto

Suzuki rivede il listino tagliando i prezzi di gran parte della gamma moto, ecco una per una tutte le novità

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Nuovi prezzi

Il nuovo listino 2026 Suzuki è stato ricalcolato con riduzioni che oscillano in media tra il 12% e oltre il 20%, anche se ufficialmente si tratta di prezzi promozionali... 

L’intervento interessa buona parte della gamma e ridefinisce il rapporto prezzo/prodotto soprattutto nei segmenti più affollati. L’operazione appare come una scelta strategica per rafforzare la competitività del marchio di fronte alla pressione crescente della concorrenza (soprattutto cinese). Ecco i nuovi prezzi nel dettaglio…

Crossover: V-Strom in forte ribasso

Il cambiamento più evidente riguarda la famiglia V-Strom, con riduzioni consistenti che incidono direttamente sul posizionamento delle versioni di media e grossa cilindrata.

V-Strom 800 DE

  • Costava: 11.700 euro
  • Costa: 9.790 euro
  • Taglio del prezzo: 1.910 euro (circa -16,3%)

V-Strom 800 SE

  • Costava: 10.990 euro
  • Costa: 8.890 euro
  • Taglio del prezzo: 2.100 euro (circa -19,1%)

V-Strom 1050 SE

  • Costava: 15.490 euro
  • Costa: 12.990 euro
  • Taglio del prezzo: 2.500 euro (circa -16,1%)

V-Strom 1050 DE

  • Costava: 16.190 euro
  • Costa: 13.590 euro
  • Taglio del prezzo: 2.600 euro (circa -16,1%)

Revisione estesa su tutta la linea

La stessa logica viene applicata alle GSX-S, con interventi differenziati ma diffusi.

GSX-S1000 GX

  • Costava: 17.790 euro
  • Costa: 14.990 euro
  • Taglio del prezzo: 2.800 euro (circa -15,7%)

GSX-S1000 GT

  • Costava: 15.990 euro
  • Costa: 13.990 euro
  • Taglio del prezzo: 2.000 euro (circa -12,5%)

GSX-S1000 EVO

  • Costava: 13.790 euro
  • Costa: 12.990 euro
  • Taglio del prezzo: 800 euro (circa -5,8%)

GSX-8S

  • Costava: 9.190 euro
  • Costa: 7.590 euro
  • Taglio del prezzo: 1.600 euro (circa -17,4%)

GSX-8S EVO

  • Costava: 9.490 euro
  • Costa: 8.890 euro
  • Taglio del prezzo: 600 euro (circa -6,3%)

GSX-8R

  • Costava: 9.890 euro
  • Costa: 8.590 euro
  • Taglio del prezzo: 1.300 euro (circa -13,1%)

GSX-8R EVO

  • Costava: 10.190 euro
  • Costa: 9.790 euro
  • Taglio del prezzo: 400 euro (circa -3,9%)

Modern classic: ribassi mirati

La revisione tocca anche le declinazioni modern classic:

GSX-8T

  • Costava: 10.910 euro
  • Costa: 9.690 euro
  • Taglio del prezzo: 1.220 euro (circa -11,2%)

GSX-8TT

  • Costava: 11.560 euro
  • Costa: 9.990 euro
  • Taglio del prezzo: 1.570 euro (circa -13,6%)

DR-Z4 ora ci siamo

Anche DRZ-4S e DRz-4SM calano parecchio

  • Costavano: 9.700 euro
  • Costano: 7.990 euro
  • Taglio del prezzo: 1.710 euro (circa - 17%)

Modelli invariati

Accanto ai numerosi ribassi, alcuni modelli restano completamente stabili, a tutela del loro ruolo e del valore simbolico all’interno della gamma:

  • Hayabusa: 19.990 euro
  • Katana: 14.390 euro
  • GSX-R1000R: 20.490 euro
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