Questa Himalayan 450 costa il doppio, ma è vera hard enduro
La concessionaria Cooperb Motorcycles porta la Himalayan 450 a un livello superiore: sospensioni dedicate, serbatoio maggiorato e componenti racing per chi vuole affrontare il fuoristrada più duro
Himalayan 450 Phantom
Complici versatilità, facilità di guida e prezzo accessibile, l’Himalayan 450 di Royal Enfield è ormai una delle adventure più apprezzate sul mercato. Certo, per chi non si accontenta (e può spendere di più) c’è anche di meglio in termini di dotazioni e prestazioni, ma la trasformazione firmata dalla concessionaria britannica Cooperb Motorcycles porta la moto indiana ad a un livello superiore, trasformandola in una vera rally off-road. Chiariamoci: non si tratta di una versione ufficiale della casa indiana, ma di una preparazione aftermarket completa operata per migliorare prestazioni, robustezza e attitudine all’off-road. Non per nulla, l’ Himalayan così trasformata, subito ribattezzata Phantom, viene proposta in Inghilterra alla bellezza di 10.299 sterline (quasi 12.000 euro) ben al di sopra cioè più del doppio del prezzo della Himalayan standard che si ferma a 5.900 euro. Vediamo allora cosa ha di tanto prezioso.
Assetto e accessori
La preparazione Phantom punta a rendere la moto più leggera, resistente e adatta a viaggi lunghi e terreni difficili. Elenchiamo qui sotto gli interventi più “importanti” operati dalla concessionaria.
- Sospensione posteriore: scelta tra ammortizzatori K-Tech Razor Lite Evo o Hagon con regolazione di precarico e compressione.
- Rialzi manubrio Cooperb e modifica del passaggio dei tubi freno anteriori.
- Dettagli Acerbis: eliminazione del parafango basso, protezioni forcella, nuovo serbatoio maggiorato da 23 litri, pedane rinforzate.
- Carter e protezioni: guida catena aggiornata, piastra paramotore ottimizzata per avvolgere meglio il motore.
L’allestimento è completato da sella rally originale Royal Enfield e cerchi alleggeriti calzati da pneumatici tassellati Bridgestone AX41e, per aumentare ulteriormente la versatilità della moto su terreni difficili e percorsi off-road impegnativi, anche la possibilità di optare per una ruota posteriore da 18 pollici.
Più carattere e prestazioni
La trasformazione Phantom include anche aggiornamenti per ottimizzare la resa motore e la trazione. Ci sono ad esempio un nuovo impianto di scarico completo firmato HP Corse, un kit di aspirazione DNA Combo ed nuova centralina Fuel X Pro Plus.
Prezzo e disponibilità
Come detto, la Phantom è un’ Himalayan speciale realizzata dalla concessionaria inglese Cooperb Motorcycles che, ai sui clienti, la propone a 10.299 sterline. In Italia non esiste e, pertanto, non è acquistabile.
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