Si regolano con un bottone
Yamaha ha presentato la FJR 1300AE, una nuova versione della sua sport touring, che sfoggia, per l aprima volta su una Yamaha le sospensioni elettroniche:  forcella e monoammortizzatore si possono adattare  alle differenti caratteristiche dei percorsi e al carico scegliendo tramite un comando al manubrio tra quattro regolazioni: “Da solo”, “Da solo con bagaglio”, “In due” o “In due con bagaglio”. Scelta l'impostazione, il pilota può inoltre scegliere di tarare ulteriormente le sospensioni in modo “Soft”, “Standard” o “Hard”, a seconda delel proprie esigenze e del tipo di strada che si sta percorrendo. Insieme alla regolazione elettronica arriva anche una nuova forcella a steli rovesciati da 48 mm Kayaba, con i sistemi che regolano la compressione e la estensione separati e collocati in ogni stelo. La compressione è all’interno dello stelo sinistro e l’estensione è in quello destro, una soluzione derivata dalla YZR-M1 che corre in MotoGP. La separazione tra compressione ed estensione permette di ottenere una maggiori possibilità di regolazione effettuabili con più precisione, inoltre riduce anche le variazioni nella pressione dell’olio all’interno della forcella e contribuisce a ottimizzare le prestazioni delle valvole idrauliche durante un utilizzo intenso e prolungato. Restano invariate le altre caratteristiche tecniche della FJR1300A: motore 4 cilindri di 1.298 cc da 146 cv e 138 Nm a7mila giri, e bel telaio in alluminio. Il peso in ordine di marcia, con il serbatoio della benzina da 25 litri e quello dell’olio da 4,9 litri pieni, sale a 292 kg. Disponbili nelle colorazioni bronzo e nera, arriverà a gennaio al prezzo di 18.690 euro.