La moto elettrica Royal Enfield costa 5.990 euro e fa 104 km
La prima elettrica del nuovo marchio di Royal Enfield sbarca finalmente in Europa. Per l’Italia si parte da Roma, il prezzo è, come immaginavamo, d'attacco e le prime consegne sono previste già da ottobre...
Di lei sapevamo ormai praticamente tutto, meno due informazioni fondamentali: quanto sarebbe costata e quanto sarebbe da noi in Europa. Ora abbiamo anche queste. La Flying Flea C6, prima moto del nuovo marchio elettrico di Royal Enfield, debutta ufficialmente nel Vecchio Continente con un prezzo di 5.990 euro. Le prenotazioni sono aperte e le prime consegne sono previste a partire da ottobre 2026. Il lancio procederà inizialmente in cinque grandi città: Parigi, Barcellona, Berlino, Londra e Roma, che sarà quindi il primo punto di riferimento per il mercato italiano. Mancano insomma, pochissimi giorni. Nell’attesa, facciamo un breve recap.
Oltre 100 km di autonomia
Quando vi avevamo raccontato nel dettaglio la Flying Flea C6, il dato disponibile per l'autonomia era quello dichiarato in India: 154 km secondo il ciclo IDC, piuttosto generoso nei confronti dei veicoli elettrici. Per l'Europa abbiamo ora un riferimento decisamente più interessante: secondo il ciclo WMTC, Royal Enfield dichiara 104 km nell'utilizzo urbano e 81 km in quello extraurbano. Due valori che chiariscono ancora meglio la destinazione d'uso della piccola elettrica, pensata soprattutto per gli spostamenti quotidiani in città e dintorni. La batteria agli ioni di litio ha una capacità di 3,91 kWh e può essere collegata anche a una normale presa da 16 A. Per passare dal 20 all'80% servono 65 minuti, mentre una ricarica completa richiede 2 ore e 16 minuti.
Leggera e brillante
Per il resto i numeri sono quelli che già conoscevamo. Il motore sincrono a magneti permanenti sviluppa una potenza massima di 15,4 kW, circa 21 CV, e 60 Nm di coppia. La velocità massima è di 115 km/h, mentre per passare da 0 a 60 km/h bastano 3,7 secondi. Interessante anche il peso, soprattutto trattandosi di un'elettrica: 124 kg in ordine di marcia. La C6 utilizza un telaio a esoscheletro in alluminio forgiato e soprattutto la caratteristica forcella Girder in alluminio, evidente richiamo alla Flying Flea degli anni Quaranta da cui deriva il nome.
La dotazione è tutt'altro che spartana: ci sono ABS cornering, controllo di trazione sensibile all'inclinazione, cruise control e un display TFT touchscreen circolare da 3,5” gestito dal sistema proprietario Fleaware OS, sviluppato sulla base di Android Automotive OS.
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