L'Harley "cinese" arriverà sul mercato USA

Anche negli USA

Non sono passate che poche settimane da quando le prime immagini della nuova X350 (assieme alla sorella X500), primo modello Harley realizzato in Cina con la collaborazione del maxi gruppo Qianjiang (proprietaria tra le altre cose di Benelli), sono apparse in rete. In questi giorni, invece, arriva la conferma che la moto oltre per il mercato cinese saranno destinate anche a quello interno. Pare quasi un sacrilegio, se si pensa all'importanza del Made in Usa per gli appassionati del marchio, eppure, potere del mercato anche questi modelli saranno destinati a cercare di conquistare appassionati anche negli Stati Uniti. La conferma è arrivata dai documenti trapelati prima dal NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) all'inizio di questo mese, che elencava "X350RA" insieme a una serie di altri H-D per l'anno modello 2023 e subito dopo dal California Air Resources Board (CARB) l'ente che si occupa delle omolagazioni negli States. Per chi non la conoscesse, la genesi dell'X350 affonda le sue radici nel lontano 2019. Poi la pandemia ha sconvolto i piani espansionistici di H-D obbligando l'azienda a rivedere i suoi piani. Dopo un periodo di stop, dunque, la moto èp tornata in pista e la 350 pur ricalcando abbastanza fedelmente il primo disegno mostrato da Harley nel 2019 è stata mopdificata parecchio. Innanzitutto è cambiato il motore perché inizialmente si parlava di un bicilindrico di 338 cm³ ricavato dal 300 cm³ della Benelli 302S, e il progetto veniva chiamato “338R”; ora l’unità è quella da 353 cm³ recentemente sviluppata da Qianjiang. Il telaio dovrebbe essere quello della Benelli 302S, che è poi lo stesso della QJ Motor SRK350, entrambe spinte dallo stesso motore; da cui verranno mutuati anche la forcella a steli rovesciati e i dischi freno a margherita.