Kawasaki Z7 e Ninja 7 Hybrid: aggiornamenti e prezzo ridotto!
Le uniche moto ibride di serie al mondo si aggiornano con switch EV-ibrido fino a 60 km/h e cambio automatico in Sport. Cambia anche il prezzo... anche lui (parecchio) in meglio!
Più flessibili in città
Le Kawasaki Z7 Hybrid e Ninja 7 Hybrid (i nostri primi contatti li trovi qui e qui), restano le uniche moto ibride prodotte in serie sul mercato mondiale, e per il 2026 ricevono un pacchetto di aggiornamenti software focalizzato su due aspetti chiave: la commutazione tra modalità elettrica e ibrida, e la gestione del cambio in modalità Sport.
Il cambiamento più significativo riguarda la velocità massima alla quale il pilota può passare manualmente dalla modalità EV, cioè 100% elettrica, a quella ibrida e viceversa. Fino a oggi il passaggio era possibile solo sotto i 25 km/h, un limite che nella pratica rendeva la funzione poco sfruttabile nel traffico urbano. Ora la soglia sale a 60 km/h: significa che entrando o uscendo da una zona a traffico limitato, per esempio, si può switchare tra i due modi senza dover praticamente fermarsi. Un bel passo avanti in termini di usabilità quotidiana.-
Sport anche in automatico
L'altro intervento riguarda la modalità Sport, che in precedenza obbligava a usare il cambio in modalità manuale, con le palette sul blocchetto sinistro. Adesso è disponibile anche una mappatura automatica dedicata alla Sport, che lascia alla centralina la gestione dei rapporti pur mantenendo la risposta più vivace del motore. Insomma, si tratta di una modalità dedicata a chi vuole guidare in manier "allegra" senza pensare alle cambiate.
Cambia anche il prezzo
Insieme agli aggiornamenti tecnici arriva anche un ritocco al listino: la gamma Hybrid parte ora da 6.995 euro, un riposizionamento deci massiccio (le moto erano previste a poco meno di 13.000 euro) che punta a rendere l'ibrido Kawasaki più accessibile.
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