Kawasaki presenta la nuova KX450F per il 2016
Il modello da fuoristrada di punta della Casa di Akashi si rinnova per la prossima stagione con aggiornamenti al look, al telaio e al motore. News, foto e video della nuova belva verde lime
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Il potere del verde lime
Mentre la stagione del Mondiale MXGP prosegue con le vittorie del nostro Antonio Cairoli, le Case motociclistiche si sono già mosse per rivelare i model year 2016. Per affrontare al meglio la prossima stagione agonistica, Kawasaki ha già progettato e presentato la KX450F, regina della gamma motocross di Akashi. I rinnovamenti al look e al telaio si affiancano agli aggiornamenti motoristici. Gli ingegneri si sono concentrati sulla riduzione del peso, oltre che sul disegno di un telaio più stretto e un aumento delle performance del monocilindrico. Il pistone, come sulle moto Factory, è bridged-box; la testa è stata rivista, così come le valvole di aspirazione e la fasature dell’albero a camme. Per quanto riguarda l’elettronica, la KX450F vanta il sistema launch control per le partenze, i connettori DFI plug-and-play e i settaggi regolabili sulla centralina. La modifica dei parametri della ECU è più facile grazie al nuovo calibration kit portatile. Per la personalizzazione della moto ci sono anche il manubrio e le pedane regolabili, rispettivamente in quattro e due posizioni. Dal punto di vista della ciclistica, la KX450F conserva la forcella ad aria SFF-Air Tac Race-Ready da 49 mm, realizzata in titanio, alumite e alluminio. I dischi del freno sono oversize, con l’anteriore da 270 mm. L’attenzione di Kawasaki, poi, si è spostata sul look: plastiche minimaliste e convogliatori più piccoli, con sella e serbatoio più piatti per facilitare gli spostamenti del pilota. I cerchi sono alumite neri, i parasteli neri; sul motore e sui registri delle sospensioni, invece, si notano le finiture verde alumite. Per le plastiche il colore è solo uno: lo storico lime green Kawasaki. Qui sotto, il video ufficiale e la gallery con le foto.
Mentre la stagione del Mondiale MXGP prosegue con le vittorie del nostro Antonio Cairoli, le Case motociclistiche si sono già mosse per rivelare i model year 2016. Per affrontare al meglio la prossima stagione agonistica, Kawasaki ha già progettato e presentato la KX450F, regina della gamma motocross di Akashi. I rinnovamenti al look e al telaio si affiancano agli aggiornamenti motoristici. Gli ingegneri si sono concentrati sulla riduzione del peso, oltre che sul disegno di un telaio più stretto e un aumento delle performance del monocilindrico. Il pistone, come sulle moto Factory, è bridged-box; la testa è stata rivista, così come le valvole di aspirazione e la fasature dell’albero a camme. Per quanto riguarda l’elettronica, la KX450F vanta il sistema launch control per le partenze, i connettori DFI plug-and-play e i settaggi regolabili sulla centralina. La modifica dei parametri della ECU è più facile grazie al nuovo calibration kit portatile. Per la personalizzazione della moto ci sono anche il manubrio e le pedane regolabili, rispettivamente in quattro e due posizioni. Dal punto di vista della ciclistica, la KX450F conserva la forcella ad aria SFF-Air Tac Race-Ready da 49 mm, realizzata in titanio, alumite e alluminio. I dischi del freno sono oversize, con l’anteriore da 270 mm. L’attenzione di Kawasaki, poi, si è spostata sul look: plastiche minimaliste e convogliatori più piccoli, con sella e serbatoio più piatti per facilitare gli spostamenti del pilota. I cerchi sono alumite neri, i parasteli neri; sul motore e sui registri delle sospensioni, invece, si notano le finiture verde alumite. Per le plastiche il colore è solo uno: lo storico lime green Kawasaki. Qui sotto, il video ufficiale e la gallery con le foto.
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